門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開(kāi)門機(jī)，門鎖裝置組成。

重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)：電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

功能

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、裝置（如限速器、鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

電梯有多重裝置，但易出問(wèn)題的地方也不少，有人因?yàn)殡娞蓍_(kāi)關(guān)門異常而被夾到過(guò)，有人碰到過(guò)電梯按鈕失靈，顯示屏黑屏看不清樓層的情況，有人經(jīng)歷過(guò)直掉幾層樓的險(xiǎn)境。盡管可能沒(méi)有造成人身傷害，但乘電梯不是找刺激，也不是演電影，實(shí)實(shí)在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。

2013年以來(lái)，湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞，不少人看了都說(shuō)“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國(guó)發(fā)生的電梯事故有36起，死亡28人。調(diào)查顯示，21.74%的受訪者稱常遇到電梯故障。

電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.電氣裝置失靈；

2.制動(dòng)力矩不足；

3.曳引力不足；

4.限速器失靈；

5.鉗失靈。

另外，不遵守電梯額定載重量（乘員數(shù)）嚴(yán)重超載下行，或?qū)d重量估計(jì)偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。

1、電梯是如何運(yùn)行起來(lái)的？

電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái)，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。

固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。裝置保證電梯運(yùn)行。