一、系統(tǒng)概述停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。我們使用的車牌識(shí)別核心部件，該產(chǎn)品采用目前國際進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，對(duì)視頻流中的高速行駛車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)識(shí)別、***拋棄了外部觸發(fā)、解決了維護(hù)***問題。設(shè)備采用嵌入式的智能高清車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品、集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體、采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和IDSP峰值計(jì)算能力高達(dá)6．4Ghz基于車牌自動(dòng)曝光控制算法、成像***。具有***性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)、是停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別***于99％；視頻流識(shí)別優(yōu)化處理：程度地***識(shí)別準(zhǔn)確率；***的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制、避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能；無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制***無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；產(chǎn)品穩(wěn)定***的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。

智能車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展與客戶的需要，開發(fā)出來的一款以車輛車牌作為車輛進(jìn)出車場(chǎng)的主要憑證，同時(shí)可輔以IC卡刷卡、可實(shí)現(xiàn)固定車輛和臨時(shí)車輛收費(fèi)、基于以太網(wǎng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進(jìn)出與圖像對(duì)比、滿足復(fù)雜的收費(fèi)需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲(chǔ)、擴(kuò)展性強(qiáng)，能根據(jù)用戶的需求，提供合適的停車場(chǎng)系統(tǒng)解決方案。

其主要特點(diǎn)如下：

正常情況下，完全以車牌作為出入場(chǎng)憑證；

對(duì)臨時(shí)車牌可進(jìn)行***收費(fèi)，月租車牌過期后可進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)，有效地防止停車費(fèi)用的流失；

具備脫機(jī)與脫網(wǎng)功能。在脫機(jī)與脫網(wǎng)時(shí)，月租用戶可自由出入；

車牌識(shí)別一體機(jī)可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng)，不需要補(bǔ)光燈、攝像機(jī)等。***低，有較強(qiáng)的競(jìng)爭力；

支持多種車牌識(shí)別器，客戶可選擇面多；

提供多種網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可播放與顯示廣告詞、出入場(chǎng)歡迎詞、時(shí)間、剩余車位、收費(fèi)金額等。

車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的大致原理如下：

分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識(shí)別四大模塊，再用軟件編程來實(shí)現(xiàn)每一個(gè)部分，***識(shí)別出牌照，輸出車牌號(hào)碼等相關(guān)信息。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)功能及參數(shù)介紹：

號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

適應(yīng)車速：0-50公里/小時(shí)；

輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

圖像傳感器：1/3"CMOS

圖像分別率：1080P 720P

電子快門：1/1至1/100000秒，22檔

拍攝范圍：3-7米

存儲(chǔ)：TF卡

幀率：25fps

相機(jī)鏡頭：高清鏡頭6mm F1.4