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    濟(jì)南鋼城中興皮卡銷售,能給客戶提供良好的維修服務(wù)

    2025-02-07 04:00:01 785次瀏覽
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    中興全新大皮卡首度曝光,或命名為領(lǐng)主G9

    中興汽車是自主品牌里面的專業(yè)皮卡品牌,目前旗下主要有領(lǐng)主和威虎以及小老虎系列,其中中興領(lǐng)主是近幾年自主皮卡中開(kāi)始流行起來(lái)的美式大皮卡的代表車型之一,尺寸較大,外觀非常霸氣。

    近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)皮卡的熱度一直在上漲,在兼顧舒適性和實(shí)用性上,皮卡確實(shí)有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),目前一些城市也在逐漸放開(kāi)對(duì)皮卡車型的限制。如果皮卡能夠取消貨車的屬性,享受到普通乘用車的待遇,詳細(xì)皮卡的春天也會(huì)很快到來(lái)的。

    皮卡在國(guó)內(nèi)屬于商用車,在終端銷量上自然沒(méi)有乘用車高,在豪華程度上也不及國(guó)外品牌,隨著近些年國(guó)產(chǎn)汽車的大力發(fā)展,皮卡領(lǐng)域在各方面也節(jié)節(jié)攀升,外觀設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)都提高,駕駛方面也能與乘用車媲美。

    國(guó)產(chǎn)皮卡目前除了長(zhǎng)城炮之外,還有一款國(guó)產(chǎn)霸氣大尺寸皮卡,它是中興領(lǐng)主皮卡,目前在售的車型是2020款,近期又有新的車型亮相,名字叫大領(lǐng)主,外觀設(shè)計(jì)方面有所變化,車頭部分看著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

    霸氣的前臉設(shè)計(jì),看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣,超高的進(jìn)氣格柵,有一種硬漢的氣魄,中網(wǎng)采用多條幅密集式鍍鉻裝飾,在車標(biāo)的兩側(cè),還使用了彩色橫置格柵裝飾,顯得大塊頭不沉悶,帶有一絲靈動(dòng)感。

    底盤(pán)驅(qū)動(dòng)有前置后驅(qū)和前置四驅(qū),底盤(pán)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧。

    動(dòng)力方面,現(xiàn)款車型無(wú)論是汽油車還是柴油車,動(dòng)力輸出都是可以的,因?yàn)樽兯傧淦ヅ淞耸謩?dòng)擋,駕駛員可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋,載重車的低速檔位齒輪比相對(duì)要大一些,提速?zèng)]有操控性轎車快。但滿載的時(shí)候起步是非常有勁的。

    舒適性方面,由于皮卡需要載貨,后懸架為鋼板彈簧式的,走不平整的路面舒適性不是很高,總體來(lái)說(shuō)10萬(wàn)左右的起步價(jià)格,能載人能拉貨,還是非常實(shí)用的,如果城市不限行,估計(jì)能夠人手一輛。另外,新款中興領(lǐng)主皮卡預(yù)計(jì)在2020年的上半年上市。

    很適合家用的大皮卡,“小坦途”中興領(lǐng)主加蓋版上市,柴油+四驅(qū)

    隨著越來(lái)越多的城市開(kāi)始放開(kāi)對(duì)皮卡車型進(jìn)入市區(qū)的限制,以及現(xiàn)在的皮卡車型在舒適性性等方面向SUV看齊的配置,有越來(lái)越多的人選擇皮卡作為家用車,特別是近年來(lái)開(kāi)始興起的“美式大皮卡”,這種大皮卡外觀要比一些中大型SUV還要更高大威猛,而且還有著更好的實(shí)用性。

    點(diǎn)評(píng):對(duì)于這種貨箱加蓋的皮卡來(lái)說(shuō),在后備箱載物的時(shí)候不僅能夠擋風(fēng)遮雨還能保證私密性,而且還能提供柴油+四驅(qū)的動(dòng)力組合,還能夠滿足越野需求,可以說(shuō)是很適合家用的大皮卡了。

    中興旗下的全尺寸皮卡威獅1949上市,主攻方向?yàn)?5~20萬(wàn)元級(jí)別的乘用車市場(chǎng)。新車作為國(guó)內(nèi)全尺寸皮卡,彌補(bǔ)了我國(guó)在全尺寸皮卡上的空白。新車外觀依舊延續(xù)硬朗的設(shè)計(jì)理念,但其中也摻雜著許多當(dāng)下流行元素。例如,前臉的無(wú)邊框格柵、兩翼大尺寸分段式前燈,都帶有不錯(cuò)的氣勢(shì)。此外,稍顯突起的保險(xiǎn)桿,看起格外有感。側(cè)身與尾部采用平直的線條,勾勒出整車的魁梧感。但與大氣凜然的車身相比,小規(guī)格的輪圈屬實(shí)有點(diǎn)不對(duì)稱,看起來(lái)格外的突兀。尾部則顯得十分敦實(shí),與前臉的大尺寸保險(xiǎn)杠對(duì)應(yīng),皮卡常見(jiàn)的豎直分段式大燈以及寬大的護(hù)板,都展現(xiàn)出新車強(qiáng)大的越野能力。與雄渾的外觀相比,內(nèi)飾配置則稍顯精致,符合年輕群體所喜愛(ài)的簡(jiǎn)約風(fēng)。大尺寸內(nèi)嵌式中控屏、電子擋把和全液晶儀表盤(pán),使車內(nèi)奠基不錯(cuò)的科技感。

    內(nèi)飾材質(zhì)大部分為皮質(zhì)材料,并采用大量菱形元素,保留較好的整體質(zhì)感。動(dòng)力方面,新車搭載一款由雷諾/日產(chǎn)開(kāi)發(fā)的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為163馬力,峰值扭矩為380N.m,與之匹配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

    底盤(pán)懸架方面,乘用版本車型將采用前雙叉臂獨(dú)立懸架/后五連桿+螺旋彈簧+整體橋懸架設(shè)計(jì),商用版本的后懸架則為螺旋彈簧+整體橋形式。作為我國(guó)家皮卡制造商,中興皮卡的質(zhì)量還是非常有保障的,未來(lái)上市的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同樣主攻15~20萬(wàn)區(qū)間的五十鈴D-MAX,這款車型的銷量十分的優(yōu)異,在市場(chǎng)中的認(rèn)可度也較高。這次,中興皮卡威獅1949的競(jìng)爭(zhēng)壓力十分的高,我們也期待這場(chǎng)自主品牌和合資品牌的對(duì)戰(zhàn)。

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