橋梁是現在很重要的交通樞紐，在使用的過程長時間經歷風吹雨打，加上一些橋梁建造的時間很長，就很容易出現質量問題。有的橋梁是有加固的價值，可以經過加固改造來提高橋梁的使用壽命，而有的橋梁是沒有加固的價值了，需要拆除。對于橋梁拆除橋面及附屬結構拆除，在作業(yè)時必須按照一定的要求與規(guī)定才可以避免隱患的發(fā)生。

橋梁拆除的要求

1、橋面系及附屬結構的拆除方法和順序，應根據橋梁完好情況和總體拆除方案確定，并確定塊體尺寸、重量和起重機的主要參數。

路燈、交通標志、廣告牌、隔音屏障等附屬設施應先拆除，確認停電后，方可拆除。

2、拆除橋面系時，應測量跨橋結構的撓度變化;發(fā)現拆除作業(yè)危及結構時，應停止拆除，并分析原因。

基坑支撐梁切割拆除施工隊采用目前對鋼筋混凝土支撐梁切割分離和水鉆排孔技術。真正實現對不同規(guī)格和形狀的支撐梁、連接梁、腰梁、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結構墻體、建筑大梁等建筑物、構筑物實施無損切割(傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結構不但無法實現整齊分離截面，而且對后續(xù)的加固施工造成一定的困難)。利用墻鋸、繩鋸等專業(yè)切割設備，可真正實現整齊分離，無損切割。是建筑支撐梁拆除工程的選擇。

梁體的切割與吊裝：本工程共需拆除兩跨的空心板梁，共計6片，為保證拆除過程中不發(fā)生梁體墜落，先拆除豎井與1#墩跨，后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機吊人筐，操作人員及切割機具全部放置在人筐里，以防止切割過程中發(fā)生意外。

先用切割機具沿縱橋向空心板接縫切割，再履帶吊機吊繩吊住單個梁體后，再用切割機切割其橫向接縫，使之分離為1塊單獨的梁體，經計算，單片梁體的重量為18.2t，混凝土橋面板遠端距起重機起吊中心約45m，此時，QUY350起重機主臂幅度48m時，起重量為44.3t，滿足吊裝要求。

預制混凝土橋面板整體吊起放在地面后，采用風鉆鉆孔人工破碎混凝土梁板，1m3挖掘機裝車，8t自卸汽車運輸至堆放場地。