混凝土切割機(jī)是由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、橫切機(jī)構(gòu)、水平切割車(chē)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)六個(gè)部分組成。
1、機(jī)架
由左右縱梁、橫梁、立柱、齒條、尖軌道等組成，主要的作用是使水平切割車(chē)在軌道上作水平運(yùn)動(dòng)及橫切機(jī)構(gòu)在其軌道上作垂直升降運(yùn)動(dòng)。
2、橫切機(jī)構(gòu)
由橫切架、傳動(dòng)及跨越裝置、導(dǎo)輪、擺動(dòng)裝置、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及跨越裝置帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體進(jìn)行垂直切割，切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)。
3、水平切割車(chē)
由車(chē)架、刮刀裝置、切邊裝置、傳動(dòng)裝置、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。水平切割車(chē)兩側(cè)分別裝有兩組槽輪和兩組平輪，由傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平切割車(chē)在尖軌和平軌上來(lái)回行走，實(shí)現(xiàn)水平切割和“面包頭”切割。
4、翻轉(zhuǎn)臺(tái)
由翻轉(zhuǎn)架、大車(chē)、小車(chē)、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成，其作用是使用水平擺放在翻轉(zhuǎn)臺(tái)大車(chē)上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°，并移動(dòng)至切割位置，進(jìn)行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。
5、液壓系統(tǒng)
由油站、電機(jī)、油泵、各類(lèi)閥、管接頭等組成。主要作用是使翻轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)準(zhǔn)確的翻轉(zhuǎn)90°，大車(chē)、小車(chē)同步移動(dòng)到相應(yīng)的位置。
6、電器控制系統(tǒng)
按照要求，實(shí)現(xiàn)所有動(dòng)作的手動(dòng)和自動(dòng)控制。
采用機(jī)械拆除時(shí)，應(yīng)符合下列要求：
應(yīng)選擇適當(dāng)功率的機(jī)械設(shè)備。不宜使用自重大或振動(dòng)大的機(jī)械設(shè)備。
大型設(shè)備應(yīng)停放在橋外作業(yè);停放在橋面板上作業(yè)時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，采取措施分散施工荷載，必要時(shí)應(yīng)檢查計(jì)算橋面板施工荷載。
隨著城市化步伐的加快，城市建設(shè)日新月異。大城市里，地面已不能滿(mǎn)足交通要求，城市交通向上延伸至高架、輕軌，向下延伸至地鐵。有些密集建筑也需要開(kāi)挖深基坑地下室，支撐梁拆除表示隨著建筑的發(fā)展，地下室開(kāi)挖也越來(lái)越深，兩三層以上深度的地下室工程開(kāi)始逐漸增多，基坑支護(hù)常采用混凝土內(nèi)支撐支護(hù)手段，提高了對(duì)周?chē)ㄖ锛碍h(huán)境的保護(hù)等級(jí)。需要往地下挖深基坑,防止地面塌陷就需要在開(kāi)挖基坑，里面需要做大量的鋼筋混凝土支撐梁。等主體建筑結(jié)構(gòu)上來(lái)時(shí)，這些鋼筋混凝土就得馬上拆除。
撤除辦法及步驟
1、為*施工指揮的統(tǒng)一性、平安性、諧和性，擬采取白晝起吊撤除。
2、板梁起吊撤除次*
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工撤除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁撤除次*，按跨度編號(hào)依次撤除。
3、依據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備停止撤除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機(jī)抬吊，兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上，依照次*依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí)，吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè)，吊機(jī)下鋪放路基箱，確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)定。
5、起重吊車(chē)到位后，用鋼絲繩對(duì)板梁兩端停止捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁分開(kāi)蓋梁支座至20~30cm 后，需檢查吊車(chē)機(jī)身能否穩(wěn)定，吊點(diǎn)能否結(jié)實(shí)，在狀況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。
6、在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車(chē)要配合默契，速度要平均，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放，制止忽快忽慢和忽然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)停止機(jī)械撤除。
8、撤除后的建筑渣滓要及時(shí)外運(yùn)，*施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。