武漢航空貨運(yùn)自從飛機(jī)誕生后，以其自身特有的優(yōu)勢(shì)飛速發(fā)展。航空貨運(yùn)同其他運(yùn)輸方式相比，有著鮮明的特點(diǎn)。

(一)運(yùn)送速度快

由于航空貨運(yùn)所采用的運(yùn)送工具是飛機(jī)，飛機(jī)的飛行時(shí)速大約都在每小時(shí)600公里到800公里左右，比其他的交通工具要快得多。航空貨運(yùn)的這個(gè)特點(diǎn)適應(yīng)了一些特種貨物的需求，例如海鮮、活動(dòng)物等鮮活易腐的貨物，由于貨物本身的性質(zhì)導(dǎo)致這一類貨物對(duì)時(shí)間的要求特別高，只能采用航空運(yùn)輸;

(二)破損率低、性好

在地面，由于本身航空貨物的價(jià)格比較高，操作流程的環(huán)節(jié)比較其他運(yùn)輸方式嚴(yán)格得多，破損的情況大大減少，貨物裝上飛機(jī)之后，在空中貨物很難導(dǎo)致?lián)p壞，因此在整個(gè)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中，貨物的破損率低、性好。

(三)空間跨度大

在有限的時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)的空間跨度是的，通?，F(xiàn)在有的寬體飛機(jī)一次可以飛7 000公里左右，進(jìn)行跨洋飛行完全沒(méi)問(wèn)題，從中國(guó)飛到美國(guó)西海岸，只需13個(gè)小時(shí)左右，這對(duì)于某些貨物的運(yùn)輸是非常大的優(yōu)點(diǎn)，例如活動(dòng)物，如果跨洋運(yùn)輸，采用海運(yùn)通常需要半個(gè)月左右，這是無(wú)法承運(yùn)的，只有采用航空運(yùn)輸，才能在短時(shí)間內(nèi)保證活動(dòng)物的存活。

(四)可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費(fèi)用

由于航空運(yùn)輸?shù)目旖菪?，可加快生產(chǎn)企業(yè)商品的流通速度，從而節(jié)省產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出等，另一方面產(chǎn)品的流通速度加快，也帶來(lái)了資金的周轉(zhuǎn)速度，可大大地增加資金的利用率。

(五)運(yùn)價(jià)比較高

由于航空貨運(yùn)存在以上的優(yōu)點(diǎn)，使得它的運(yùn)價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，例如從中國(guó)到美國(guó)西海岸，空運(yùn)價(jià)格至少是海運(yùn)價(jià)格的10倍以上，因此對(duì)于貨物價(jià)值比較低、時(shí)間要求不嚴(yán)格的貨物，通?？紤]運(yùn)輸成本問(wèn)題，會(huì)采用非航空貨運(yùn)的運(yùn)輸方式。

(六) 載量有限

由于飛機(jī)航空器本身的載重容積的限制，通常航空貨運(yùn)的量相對(duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)少得多，例如，載重的民用飛機(jī)8747全貨機(jī)，貨物載重ll9噸，相對(duì)于海運(yùn)幾萬(wàn)噸、十幾萬(wàn)噸的載重，兩者相差很大。

(七)易受天氣影響

飛機(jī)本身受到天氣的影響非常大，如遇到大雨、大風(fēng)、霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效保證，這對(duì)航空貨物造成的影響就比較大，例如有一票貨從沈陽(yáng)飛往溫州，運(yùn)的是螃蟹苗，到了溫州上空，由于天氣原因無(wú)法降落，只好備降到福州的長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，由于螃蟹苗的運(yùn)輸有一定的時(shí)間限制，超過(guò)有效時(shí)間螃蟹苗可能就要死亡，當(dāng)時(shí)再用汽運(yùn)，時(shí)間已經(jīng)來(lái)不及，后只能采取銷價(jià)給福州當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)。

從以上對(duì)航空貨運(yùn)的特點(diǎn)分析，可以看出航空貨運(yùn)既有優(yōu)勢(shì)，也有劣勢(shì)，需要代理人在實(shí)際的操作當(dāng)中，充分發(fā)揮航空貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，克服其劣勢(shì)，才能保證航空貨運(yùn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。

航空快遞公司大家應(yīng)該不陌生吧？因?yàn)?，我們現(xiàn)在所熟悉的順豐快遞和其他的物流公司都是有專門的航空快遞的運(yùn)輸方式的，而且從某種意義上來(lái)講，他們也算是航空快遞公司了。而且，隨著近幾年來(lái)我國(guó)貿(mào)易的不斷發(fā)展，航空快遞公司的發(fā)展前景也是很不錯(cuò)的，接下來(lái)就讓小編來(lái)跟大家講一講航空快遞公司的發(fā)展前景吧！

首先，我們都知道現(xiàn)在是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)加的時(shí)代。也就是說(shuō)，我們的航空快遞公司也是需要借助互聯(lián)網(wǎng)來(lái)更好的發(fā)展的，因?yàn)榇蠹铱赡芤舶l(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在我們不論是網(wǎng)上購(gòu)物，還是有什么物件需要進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，我們都是可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)用訂單號(hào)來(lái)查詢貨物的實(shí)時(shí)運(yùn)輸情況的，不必像以前那樣干等著著急。

其次，我們的航空快遞公司的不斷發(fā)展，也是推動(dòng)了電商的發(fā)展。因?yàn)?，我們都知道電商是這幾年來(lái)比較火熱的一個(gè)行業(yè)。而且，他們主要是通過(guò)售賣商品而發(fā)展的，但是由于售賣的物品需要運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地的客戶手上，這就需要我們的航空快遞公司來(lái)為大家服務(wù)了。

后，由于現(xiàn)在我們的航空快遞不論是從數(shù)量上，還是其他方面，都已經(jīng)和以前不是一個(gè)檔次了。這也是在反向的迫使我們的航空快遞公司不斷的發(fā)展去適應(yīng)時(shí)下的情況。

航空貨運(yùn)的發(fā)展吧！

首先，由于近年來(lái)我們的國(guó)民消費(fèi)水平不斷提升，這樣我們的一些快件和貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)量和速度也就得到了相應(yīng)的增加。為了能夠滿足這些貨物的運(yùn)輸需求，就需要我們的航空貨運(yùn)不斷的發(fā)展，這也是對(duì)于航空貨運(yùn)這項(xiàng)服務(wù)提出了更高的要求。因?yàn)?，這樣就不僅僅是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸就是我們現(xiàn)在的航空貨運(yùn)了，更多的是需要我們從機(jī)場(chǎng)到家門口的運(yùn)輸方式，而且還對(duì)于一些生鮮食品的運(yùn)輸有了更有利的運(yùn)輸保障。

其次，由于現(xiàn)在的跨境電商市場(chǎng)也在不斷的發(fā)展，這對(duì)于我們的航空貨運(yùn)的發(fā)展也是有所幫助的。因?yàn)?，我們的航空貨運(yùn)和它有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是不受地域的限制。也正是由于跨境電商市場(chǎng)的不斷壯大，這對(duì)于我們的航空貨運(yùn)是一個(gè)好兆頭，因?yàn)樗鼛?lái)了更多的商機(jī)。

后，由于現(xiàn)在的空陸聯(lián)運(yùn)等方式的不斷結(jié)合，這就讓我們的航空貨運(yùn)的運(yùn)輸變得更加周到了，既節(jié)省時(shí)間，也能夠讓我們探索出一條更好的服務(wù)方案，有利于現(xiàn)代航空貨運(yùn)的發(fā)展。

航空托運(yùn)由于它的速度快，而且地域限制小，貨運(yùn)的可靠度高，所以很多的貨物幾乎都是去通過(guò)航空托運(yùn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?。但是，并不是任何物品都是可以通過(guò)航空托運(yùn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，因?yàn)轱w機(jī)在高空飛行的時(shí)候無(wú)論是氣壓還是別的因素，都需要先保證飛行的下才可以托運(yùn)貨物，所以接下來(lái)就讓小編來(lái)跟大家講一講航空托運(yùn)的運(yùn)輸注意事項(xiàng)吧！

首先，航空托運(yùn)是不能運(yùn)輸一些易燃易爆的危險(xiǎn)品的，這就包括了煙花、爆竹和禮花等物品了。這些東西連客車都是不讓帶的，就更不用說(shuō)是飛機(jī)上面了。特別是像定型噴霧這樣的物品，由于其內(nèi)部不夠穩(wěn)定，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候容易出現(xiàn)一些事故，所以在航空托運(yùn)中也是不可以進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹?

其次，航空托運(yùn)是不能運(yùn)輸一些槍支、管制刀具等危險(xiǎn)品的，因?yàn)檫@些本身就是法律規(guī)定的違禁品，所以更不用說(shuō)了，是不能夠通過(guò)航空托運(yùn)的。所以這就需要我們注意了，不要讓這些東西弄到航空托運(yùn)的物品中去。

后，航空托運(yùn)對(duì)于一些具有腐蝕性的物品也是不能托運(yùn)的，比如鹽酸、硫酸和硝酸等化學(xué)物品。