航空物流相比較與傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸以及水路運(yùn)輸發(fā)展比較晚。具有快速、機(jī)動的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。在運(yùn)輸作用上航空運(yùn)輸也備受爭議，觀點(diǎn)的不統(tǒng)一主要是表現(xiàn)在該種物流運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)上：

(1)航空運(yùn)輸缺點(diǎn)：航空運(yùn)輸?shù)闹饕秉c(diǎn)的飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較小，運(yùn)載成本和運(yùn)價(jià)比地面運(yùn)輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準(zhǔn)點(diǎn)性。此外，航空運(yùn)輸速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸中難以充分發(fā)揮。

(2)航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：

1.具有較高的運(yùn)送速度：當(dāng)今世界市場競爭十分激烈，行情瞬息多變，時(shí)間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運(yùn)輸較高的運(yùn)送速度已成為當(dāng)前國際市場上商品競爭的有利因素。

2.破損率低、性好：采用航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉旧韮r(jià)值較高，航空運(yùn)輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，性較好。

3.適于鮮活、季節(jié)性商品：現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)在人們對于食品的新鮮程度有著很高的要求，特別的對于那些價(jià)格昂貴的產(chǎn)品，保鮮度的問題東莞到山東物流只能夠借助航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)。鮮活商品對時(shí)間的要求很高，運(yùn)輸延遲會使商品失去原有價(jià)值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對于季節(jié)性商品，航空運(yùn)輸能夠保證在銷售季節(jié)到來前應(yīng)市，避免了由于錯(cuò)過季節(jié)導(dǎo)致商品無法銷售而產(chǎn)生的費(fèi)用。

近年來，人們可以不斷的發(fā)現(xiàn)一些印著快遞標(biāo)志的貨車、滿鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的電動三輪車，使得人們對國內(nèi)的快遞企業(yè)不斷的加深了印象。如果一些快遞公司想要通過航空來提高快遞運(yùn)輸速度的話，那么對于武漢航空快遞的選擇必不可少了。

如今市場的競爭是越來越激烈，行情多變，時(shí)間和成本也就成為了企業(yè)要考慮的重要因素了，航空運(yùn)輸速度快已然成為了當(dāng)前市場上商品競爭的有利因素。

需要用航空快遞的東西一般都比較貴重，而航空運(yùn)輸?shù)孛嫔瞎芾淼牧鞒桃彩呛車?yán)格的，制度是比較完善的，這樣就使得商品破損的幾率很低，性比較高。

現(xiàn)在人們的生活質(zhì)量是不斷的進(jìn)步，對于新鮮的食品也有了更高的追求了，特別是價(jià)格比較昂貴的產(chǎn)品，像保鮮的問題，如果兩地較遠(yuǎn)的話也只有通過航空運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)了。鮮活的商品對時(shí)間要求還是比較高的，運(yùn)輸慢了的話會使商品失去原來的價(jià)值。采用航空運(yùn)輸可以保證商品的新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對于季節(jié)性的產(chǎn)品，航空快遞能夠保證在銷售季節(jié)前來到市場，而不會因?yàn)殄e(cuò)過了季節(jié)而使得產(chǎn)品不能銷售所產(chǎn)生的費(fèi)用。

航空快遞公司大家應(yīng)該不陌生吧？因?yàn)?，我們現(xiàn)在所熟悉的順豐快遞和其他的物流公司都是有專門的航空快遞的運(yùn)輸方式的，而且從某種意義上來講，他們也算是航空快遞公司了。而且，隨著近幾年來我國貿(mào)易的不斷發(fā)展，航空快遞公司的發(fā)展前景也是很不錯(cuò)的，接下來就讓小編來跟大家講一講航空快遞公司的發(fā)展前景吧！

首先，我們都知道現(xiàn)在是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)加的時(shí)代。也就是說，我們的航空快遞公司也是需要借助互聯(lián)網(wǎng)來更好的發(fā)展的，因?yàn)榇蠹铱赡芤舶l(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在我們不論是網(wǎng)上購物，還是有什么物件需要進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，我們都是可以通過互聯(lián)網(wǎng)用訂單號來查詢貨物的實(shí)時(shí)運(yùn)輸情況的，不必像以前那樣干等著著急。

其次，我們的航空快遞公司的不斷發(fā)展，也是推動了電商的發(fā)展。因?yàn)?，我們都知道電商是這幾年來比較火熱的一個(gè)行業(yè)。而且，他們主要是通過售賣商品而發(fā)展的，但是由于售賣的物品需要運(yùn)輸?shù)饺珖鞯氐目蛻羰稚希@就需要我們的航空快遞公司來為大家服務(wù)了。

后，由于現(xiàn)在我們的航空快遞不論是從數(shù)量上，還是其他方面，都已經(jīng)和以前不是一個(gè)檔次了。這也是在反向的迫使我們的航空快遞公司不斷的發(fā)展去適應(yīng)時(shí)下的情況。

武漢機(jī)場空運(yùn)對于大家應(yīng)該都不陌生，因?yàn)槲覀兙退闶菦]有坐過飛機(jī)，但是也都知道機(jī)場貨運(yùn)是什么。而且，機(jī)場空運(yùn)還是現(xiàn)在速度很快的一種貨物的運(yùn)輸方式。但是，雖然它的速度很快，而且跨地域性也很強(qiáng)，但是大家知道有哪些因素會影響機(jī)場空運(yùn)的嘛？接下來，就讓小編來跟大家講一講吧！

首先，我們都知道飛機(jī)的飛行對于天氣的要求是很高的，因?yàn)槿绻谐霈F(xiàn)什么大風(fēng)大雨或者是雷電等惡劣天氣的話，一般飛機(jī)就不會起飛進(jìn)行飛行了。這也就成為了會影響到我們機(jī)場空運(yùn)的因素了。畢竟，天氣情況不好的話，對于我們的飛行是很有影響的，容不得有半點(diǎn)的馬虎。因?yàn)椋旧砭鸵呀?jīng)有很多的先例了，所以當(dāng)遇到惡劣的天氣時(shí)，就不要進(jìn)行機(jī)場空運(yùn)了。

然后，會影響我們機(jī)場空運(yùn)的外在因素那就是電商的發(fā)展了。因?yàn)?，?dāng)電商發(fā)展起來之后，貨物的交易量就會逐漸增多，那么對于我們的機(jī)場空運(yùn)肯定是有積極的帶動作用的，可以促進(jìn)我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也可以影響我們的機(jī)場空運(yùn)的不斷完善。

這樣看來，機(jī)場空運(yùn)其實(shí)還是會受到一些外在因素的影響的，而并非是一成不變的。