實戰(zhàn)學(xué)習(xí)全站儀和道路橋梁測量培訓(xùn)。時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼之間為期近20來天的測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。這次培訓(xùn)大概可以分為兩大部分。一部分是進行的利用全站儀數(shù)字化描繪等高線地形圖,另一部分主要是進行的水準測量(輔助數(shù)字化畫出地形圖)、導(dǎo)線測量中的閉合回路線的測量以及平面點位放樣,。經(jīng)過近兩周多的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和操作,我們終于能夠拿出一點成績來,雖然有些地方不是很盡如人意,但是我們感覺經(jīng)過自己的努力已經(jīng)很滿足了,至于不足的地方我們在以后的學(xué)習(xí)工作中會慢慢的改正。在學(xué)習(xí)測量實際操作過程中,離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊學(xué)會測量早點工作。實戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉師dysdjypx問一下。
在測量過程中我們大程度的做到了,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到再,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量,每個早上大家早早的起床開始忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復(fù)測量,有了大家,我們的干勁十足?,F(xiàn)在回想起測量那會,我覺得那是里一道獨特的風(fēng)景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被親切的叫為的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風(fēng)中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業(yè),就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的。
在測量學(xué)習(xí)的過程中,大家都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏酷暑,甚至廢寢忘食。白天測數(shù)據(jù),晚上加緊描點等。密切合作,互相互學(xué)。很認真地進行了測繪工作,并較好地完成了學(xué)習(xí)測量的任務(wù)。
實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班,專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等,零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班,多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓(xùn),不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識,還會教學(xué)員處理測量常見問題、達到一定的測量精度,爭取能獨立勝任測量工作。
測量實戰(zhàn)培訓(xùn),注重實踐操作能力,學(xué)會為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。具體的我就不一一列出來了,有需要了解的,課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08(同-號)。
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