地下車(chē)庫(kù)一氧化碳（CO）濃度監(jiān)控系統(tǒng)的目的主要有兩個(gè)：

1、時(shí)刻檢測(cè)地下車(chē)庫(kù)CO濃度，當(dāng)CO濃度高于值時(shí)，報(bào)警提醒，同時(shí)啟動(dòng)地下停車(chē)場(chǎng)送換風(fēng)機(jī)，將CO濃度降低到值以下，保證人身。

2、當(dāng)?shù)叵峦＼?chē)場(chǎng)CO濃度在值時(shí)，停滯送換風(fēng)機(jī)

針對(duì)地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)和通風(fēng)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了監(jiān)測(cè)控制一體化方案。CO濃度探測(cè)器通過(guò)有線(xiàn)和CO濃度控制器相連，CO濃度控制器上可集中顯示各探測(cè)點(diǎn)濃度值，CO濃度監(jiān)控器監(jiān)視并記錄整個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)當(dāng)環(huán)境中CCO濃度超過(guò)預(yù)設(shè)報(bào)警值時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警并自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng)，降低現(xiàn)場(chǎng)CO氣體濃度。

湯工：一五〇〇九二八九六七五

SFCT濃度探測(cè)器

SFCK濃度控制器

SFCJ濃度監(jiān)控主機(jī)

JXX KQ CO濃度控制器

JXX C300濃度監(jiān)控主機(jī)