快報：如果在附近，一般是24小時。如果是跨省的話，大概要三天。在物流方面，整車是快的，基本上是上門服務。一般來說，成熟的專線，特別是向大中城市送貨的專線是有保障的，不會比順豐等快遞慢。

直達運輸是指在組織貨物運輸的過程中，通過跨越商業(yè)、物資客棧、鐵路、運輸等環(huán)節(jié)，將貨物從原產地或出發(fā)地運至銷售地或用戶，減少中間環(huán)節(jié)。在生產資料方面，由于有些物料比較笨重或笨重，一般由生產廠礦間接供給生產單位，實行直接運輸，如煤炭、鋼材、建材等。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產廠供應給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿部門來說，通常采用直達運輸。出口商品實行從原產地到港口的直接運輸。近年來，隨著經濟體制改革和疏浚領域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機關間接采購和免費采購的范圍越來越大，直達運輸的比重逐步提高，創(chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

汽車聯(lián)運，又稱“零擔汽車轉體運輸”。它主要在一般商品的供應和銷售等方面失效，也就是說，在組織鐵路貨物運輸時，同一發(fā)貨人將不同種類的貨物送到同一目的地同一收貨人，物流企業(yè)將自己組織成一輛車，以汽車運輸的方式將貨物運至目的地；或者將同一方向到達不同車站的拼箱貨物組裝成一輛車，運到適當的車站，然后進行轉運和運輸。這是因為，在鐵路貨運中，有兩種運輸方式，一種是整車，另一種是零擔，兩種運價相差很大。采用整車組合的方式，可以降低一個部門的運輸成本，節(jié)約社會勞動力。