實行產(chǎn)銷異地均衡運輸時，要根據(jù)市場情況靈活把握。特別是在當前我國經(jīng)濟體制改革時期，為了干涸和搞活經(jīng)濟，各地區(qū)、各部門之間加強了橫向經(jīng)濟聯(lián)系?；ブ镔Y和自由采購商品的數(shù)量不斷增加。有些可能是不合理的運輸。在物資短缺和商品短缺的情況下，我們不能阻止這一切為了發(fā)展生產(chǎn)和繁榮市場而交換我們現(xiàn)有的東西和處理過剩和短缺的問題。

直達運輸是指在組織貨物運輸?shù)倪^程中，通過跨越商業(yè)、物資客棧、鐵路、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，將貨物從原產(chǎn)地或出發(fā)地運至銷售地或用戶，減少中間環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)資料方面，由于有些物料比較笨重或笨重，一般由生產(chǎn)廠礦間接供給生產(chǎn)單位，實行直接運輸，如煤炭、鋼材、建材等。

在商業(yè)領(lǐng)域，根據(jù)不同的運輸方式，采取不同的運輸方式不同的商品。有些規(guī)格簡單的產(chǎn)品，可以由生產(chǎn)廠家間接供應(yīng)給三級批發(fā)站、大型商店或用戶，并通過紙、肥皂等二級批發(fā)站的環(huán)節(jié)。

直撥和直達運輸是公平運輸?shù)膬煞N不同形式，既有區(qū)別又有聯(lián)系。直達運輸一般是指運輸里程長、批量大、發(fā)往各省（區(qū)）的貨物?！薄八耐ā敝睋苓\輸一般是指在大中型大都市批發(fā)站所在地安排的運輸里程短、批量小的直撥運輸業(yè)務(wù)。