快遞的價格是按公斤收取的，公斤分為一重量和第二重量。每輛快車的首重和續(xù)重是不同的。但是如果你寄的貨少于20或30公斤，不要用快遞，因?yàn)樘F了。

直達(dá)運(yùn)輸是指在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，通過跨越商業(yè)、物資客棧、鐵路、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，將貨物從原產(chǎn)地或出發(fā)地運(yùn)至銷售地或用戶，減少中間環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)資料方面，由于有些物料比較笨重或笨重，一般由生產(chǎn)廠礦間接供給生產(chǎn)單位，實(shí)行直接運(yùn)輸，如煤炭、鋼材、建材等。

有些商品規(guī)格和顏色比較簡單，由生產(chǎn)廠供應(yīng)給批發(fā)站，再由批發(fā)站配送到零售店或用戶。對于外貿(mào)部門來說，通常采用直達(dá)運(yùn)輸。出口商品實(shí)行從原產(chǎn)地到港口的直接運(yùn)輸。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)體制改革和疏浚領(lǐng)域“多渠道、少環(huán)節(jié)”的提出，基層和市級機(jī)關(guān)間接采購和免費(fèi)采購的范圍越來越大，直達(dá)運(yùn)輸?shù)谋戎刂鸩教岣?，?chuàng)造了條件減少物流的中間環(huán)節(jié)。

鋼材運(yùn)輸

1.運(yùn)輸注意事項(xiàng)：鋼鐵貨物包括生鐵、鋼錠、各種鋼材等，在運(yùn)輸過程中，應(yīng)均衡裝載，防止受潮和腐蝕。貨物運(yùn)輸應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

2.剛出爐的鋼渣遇水時會發(fā)生，應(yīng)避免雨天運(yùn)輸。

3.鋼本身很重。裝載時，車輛應(yīng)配備防滑裝置。注意裝載。

4.裝車時，鋼板不得超出車外，貨物應(yīng)均勻分布。