打木架：木架包裝十分有利于酒水托運(yùn)，首先取代裝卸工手工裝卸，避免的破碎率，更重要的是保護(hù)你的貨物.即使中轉(zhuǎn)兩三次以上也絲發(fā)無(wú)損。這有兩個(gè)好處：一個(gè)是起到保護(hù)的作用，保護(hù)紅酒不輕易被打破，第二個(gè)也是起到保護(hù)作用，防止紅酒搖晃太嚴(yán)重而使得紅酒酒醒,聽(tīng)起來(lái)很奇怪，怎么酒也會(huì)酒醒的，其實(shí)，紅酒就是這么特別，太多嚴(yán)重的搖晃就會(huì)使紅酒酒醒，反而使得紅酒進(jìn)口過(guò)來(lái)就不是原味的了!!!

托運(yùn)酒水運(yùn)輸險(xiǎn)說(shuō)明：

托運(yùn)人托運(yùn)酒水飲料時(shí)，是否需要擬辦理保價(jià)或保險(xiǎn)，完全以托運(yùn)人自愿為原則，我公司不以任何方式強(qiáng)迫辦理保價(jià)運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。但從托運(yùn)人、收貨人利益立場(chǎng)出發(fā)，應(yīng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。因?yàn)橥羞\(yùn)人一方面要求運(yùn)輸企業(yè)能、迅速、經(jīng)濟(jì)地將貨物送到達(dá)站；另一方面，當(dāng)發(fā)生貨損貨差時(shí)，總希望得到與貨物價(jià)格為接近的賠償額，保價(jià)運(yùn)輸較能解決以上問(wèn)題。

酒在物流運(yùn)輸中的運(yùn)輸對(duì)象是散裝酒和瓶裝酒。這兩種酒在運(yùn)輸過(guò)程中是不同的。散裝酒主要是用汽車(chē)運(yùn)輸，需要專(zhuān)業(yè)的儲(chǔ)酒罐，運(yùn)輸量比較大，一般在20-30噸。但是這種酒容易變形，容易出現(xiàn)問(wèn)題，所以這種酒在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要提前和客戶(hù)溝通解釋?zhuān)ＷC客戶(hù)知道風(fēng)險(xiǎn)。

瓶裝酒的運(yùn)輸方式分為汽車(chē)運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。如果是汽車(chē)運(yùn)輸，一般都是整車(chē)運(yùn)輸，可以節(jié)省運(yùn)輸成本。瓶裝酒中途不會(huì)因?yàn)橹修D(zhuǎn)和重新裝卸而發(fā)生事故，整車(chē)公司也會(huì)提供上門(mén)裝卸服務(wù)。但是鐵路運(yùn)輸使用的集裝箱性比較高，不會(huì)影響酒的質(zhì)量，但是運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，需要去火車(chē)站接貨，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用，而且在接貨裝貨的過(guò)程中也難免會(huì)出現(xiàn)意外。