大件物流有以下三個特點(diǎn)。

，入門門檻低。一般在收貨場地與承運(yùn)車輛就能開張營業(yè)，部分地區(qū)沒有進(jìn)行嚴(yán)格的審查監(jiān)管；

第二，競爭激烈。這個門檻低導(dǎo)致的必然結(jié)果，為了拿到貨源打價格站，而不注意服務(wù)與時效提升的價值考慮；

第三，無品牌。大件物流一般是都以“專線”形式存在，很難有非常的公司能夠整合足夠的資源在大件物流領(lǐng)域做出非常好的成績。

從促進(jìn)電商發(fā)展的角度出發(fā)，物流從業(yè)者需要研究解決的問題首先的是大件物流的信息化，因?yàn)榫W(wǎng)購顧客一般都是有很強(qiáng)烈的物流跟蹤信息查看需要的，如果能夠在大件物流領(lǐng)導(dǎo)解決節(jié)點(diǎn)顯示問題，又能有市場接受的價格與配送時效肯定能夠達(dá)到市場發(fā)貨客戶的青睞與認(rèn)可。

投保貨物運(yùn)輸險：保險責(zé)任是因?yàn)樽匀粸?zāi)害、意外事故等非人為因素造成的損失，保險公司不參與運(yùn)輸管理，賠償只是一種對貨物損失后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償形式。

不論貨物辦理保價運(yùn)輸或是投保運(yùn)輸險，都屬保護(hù)措施。鐵路辦保價是針對鐵路責(zé)任的，對于不屬于鐵路責(zé)任的損失，鐵路不承擔(dān)保價賠償；托運(yùn)人要求得到比保價運(yùn)輸更高的賠償時，也可辦理投保運(yùn)輸險。