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安康SK-DM08.16橋梁隧道智能照明控制系統(tǒng)解決方案

2025-02-08 06:00:01  517次瀏覽 次瀏覽
價 格:10000

SK-DM08.16酒店智能照明系統(tǒng)8路智能調(diào)光模塊SK-DM08.16智能路燈集中照明控制系統(tǒng)SK-DM08.16橋梁隧道智能照明控制系統(tǒng)解決方案

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萬達-2.jpg公司是一家從事智能電網(wǎng)用戶端的智能電力監(jiān)控與電氣系統(tǒng)的研發(fā),生產(chǎn)和銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè),自主研發(fā)了風(fēng)機節(jié)能控制器,電梯節(jié)能控制器,水泵節(jié)能控制器,熱交換系統(tǒng)節(jié)能控制器,冷凍泵控制器,冷卻塔控制器,熱水循環(huán)泵節(jié)能控制器,冷水機組節(jié)能控制器,新風(fēng)空調(diào)機組節(jié)能控制器,有源濾波APF,靜止無功發(fā)生器SVG,弧光保護裝置以及智慧用電,無線測溫系統(tǒng),智能防雷浪涌預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng),智能變配電電力監(jiān)控系統(tǒng),電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng),樓宇自控BA,建筑設(shè)備節(jié)能管理系統(tǒng),能耗管理系統(tǒng),預(yù)付費管理系統(tǒng),空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),末端用電防護治理系統(tǒng),余壓監(jiān)控系統(tǒng),機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),智能變電站配電室集中環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),智能照明監(jiān)控系統(tǒng),空調(diào)節(jié)能改造,智慧微斷節(jié)能改造,強弱電一體化等為客戶提供了良好的解決方案及產(chǎn)品服務(wù),以提高客戶用電效率和用電.

專業(yè)從事各種智慧照明系統(tǒng)解決方案:

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SK-DM08.16智能路燈集中照明控制系統(tǒng)

一、SK-DM08.16橋梁隧道智能照明控制系統(tǒng)解決方方案概述橋梁隧道智能照明控制解決方案針對隧道、橋梁的特殊情況和要求,為橋梁隧道照明量身制定的智能化解決方案。該方案采用分區(qū)過渡調(diào)光的方式使駕駛員適應(yīng)隧道出入口的明暗變化,確保隧道行車;預(yù)設(shè)多種燈光場景并自動切換,使橋梁照明滿足城市亮化的需求。系統(tǒng)根據(jù)采集的環(huán)境光照度值和車流量信息,自動調(diào)節(jié)燈光亮度,適應(yīng)環(huán)境明暗變化和車流量變化,在保證行車的同時實現(xiàn)更加地節(jié)能。

二、SK-DM08.16橋梁隧道智能照明控制系統(tǒng)拓?fù)鋱D三、SK-DM08.16橋梁隧道智能照明控制系統(tǒng)系統(tǒng)功能隧道分區(qū)過渡調(diào)光:在出口區(qū)、入口區(qū)、隧道內(nèi)部過渡區(qū)、隧道中間區(qū)設(shè)置不同亮度的燈光,以便駕駛員逐漸適應(yīng)環(huán)境及明暗度的變化,保證行車。

車流量、光照度檢測:通過采集車流量、光照度,在確保行車的前提下,自動將燈光調(diào)節(jié)到合適的照度,以適應(yīng)交通流量的變化、晴天與陰天的變化、白天與夜晚的變化,同時降低能耗。

提供多種時控方案和控制模式:支持日期時間方案、經(jīng)緯度時間方案、周時間方案,用戶可預(yù)設(shè)開燈和關(guān)燈時間規(guī)則,調(diào)光時間規(guī)則。同時可根據(jù)需要設(shè)置普通模式、臨時模式、節(jié)假日模式、重大事件模式等控制模式。

遠(yuǎn)程智能監(jiān)控:使用電腦、手機等智能終端對隧道燈、橋梁燈以及控制器的工作狀態(tài)進行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

故障報警功能:燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路,系統(tǒng)自動向路燈管理者發(fā)送報警信息;故障修復(fù)后,取消報警。

智能單燈控制:可遠(yuǎn)程對每一盞路燈進行開關(guān)和調(diào)光控制,現(xiàn)場燈具可自由分組組合而不受限制。當(dāng)燈具損壞或發(fā)生故障時,系統(tǒng)準(zhǔn)確定位并自動向管理人員手機發(fā)送報警信息。

數(shù)據(jù)查詢:查詢指定路燈的工作參數(shù)信息,包括各區(qū)域的電能消耗、電壓、電流、功率、報警信息等數(shù)據(jù)。

GIS電子地圖管理:在電子地理地圖上能夠?qū)K端設(shè)備進行添加、刪除、修改、參數(shù)設(shè)置和開關(guān)燈操作。

能耗管理:實時采集各回路的功率數(shù)據(jù),并計算出當(dāng)前道路的照明能耗。根據(jù)年度能耗配額和不同區(qū)域的實際情況,調(diào)整開關(guān)燈規(guī)則。

四、SK-DM08.16橋梁隧道智能照明控制系統(tǒng)方案優(yōu)勢

當(dāng)遭遇突發(fā)事件或緊急情況時,用戶能夠借助電腦、手機、平板等智能終端快速作出反應(yīng),及時調(diào)整照明狀態(tài),方便現(xiàn)場處理。

從隧道出入口到隧道中間,燈光由暗到亮緩慢變化,避免駕駛員產(chǎn)生瞬間“盲視”,保證隧道行車,同時減少了電能消耗。

根據(jù)天氣變化和交通流量變化自動調(diào)節(jié)燈光照度,在保證行車的同時實現(xiàn)更地節(jié)能。

用戶可根據(jù)需要自由組合燈光場景,在夜間不同的時間點自動切換,使橋梁照明和隧道照明成為城市的亮麗風(fēng)景線。

一旦現(xiàn)場照明發(fā)生故障,系統(tǒng)將準(zhǔn)確定位,自動報警,管理人員借助智能終端遠(yuǎn)程排查。健全的故障報警功能和遠(yuǎn)程維護手段省去了人力巡檢工作,減輕了工作人員的勞動強度,降低了維護成本。

能夠把橋梁隧道照明納入到道路照明控制系統(tǒng)中使用同一平臺統(tǒng)一集中管理,提高管理效率。 系統(tǒng)對電量數(shù)據(jù)、能耗信息進行長期存儲,查詢方便,使用戶對用電量和照明設(shè)施的故障及更換情況了如指掌,能夠適應(yīng)大項目運作、長時間管理。

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