智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，是一個以非接觸式ID/IC卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進的ID/IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行管理。是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。

智能停車場管理系統(tǒng)，是針對建設(shè)文明小區(qū)的需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場智能化管理為目標，重點以小區(qū)內(nèi)購買月租、年卡的固定停車用戶為服務(wù)對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、，物業(yè)公司管理科學、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。

智能停車場確保停車場的收入

采用停車場管理系統(tǒng)后，所有出入的收費都由電腦計算并核對收費情況，基本可以杜絕人為的收費錯誤，確保物業(yè)管理的財政收入，并也能很快回收停車場的投資。

道閘在我們的生活中隨處可見，是有車一族天天面對的“攔路虎”。道閘中，傳動部分是核心的部件，其質(zhì)量性能優(yōu)劣直接決定了道閘的壽命！

1．階段：皮帶傳動的時代。內(nèi)部結(jié)構(gòu)煩瑣，皮帶、皮帶輪占據(jù)了較大體積，皮帶易打滑。

2．第二階段：裸露的齒輪時代。打開箱蓋可以看見幾個大齒輪，零部件多，結(jié)構(gòu)煩瑣，潤滑不好，維修麻煩。道閘重量在100公斤以上，兩個年輕人也不容易搬起來。

3．第三階段：機芯一體化時代。比如：我公司的道閘的變速箱密封良好，里面是蝸輪蝸桿傳動，代替了體積較大的皮帶、齒輪，配上交流電機、四連桿機構(gòu)，模塊化設(shè)計，故障率極低。