重慶智能道閘的電氣特性：

1·采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)

2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移

3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作

4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞

5·采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境

7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

道閘在我們的生活中隨處可見(jiàn)，是有車一族天天面對(duì)的“攔路虎”。道閘中，傳動(dòng)部分是核心的部件，其質(zhì)量性能優(yōu)劣直接決定了道閘的壽命！

1．階段：皮帶傳動(dòng)的時(shí)代。內(nèi)部結(jié)構(gòu)煩瑣，皮帶、皮帶輪占據(jù)了較大體積，皮帶易打滑。

2．第二階段：裸露的齒輪時(shí)代。打開(kāi)箱蓋可以看見(jiàn)幾個(gè)大齒輪，零部件多，結(jié)構(gòu)煩瑣，潤(rùn)滑不好，維修麻煩。道閘重量在100公斤以上，兩個(gè)年輕人也不容易搬起來(lái)。

3．第三階段：機(jī)芯一體化時(shí)代。比如：我公司的道閘的變速箱密封良好，里面是蝸輪蝸桿傳動(dòng)，代替了體積較大的皮帶、齒輪，配上交流電機(jī)、四連桿機(jī)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，故障率極低。

系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)

智能卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。

智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。

全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。

完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。

臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。

滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。

獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場(chǎng)防盜措施。

簡(jiǎn)易型智能停車場(chǎng)系統(tǒng)：本系統(tǒng)只配置管理車輛出入的卡片讀寫(xiě)設(shè)備、擋車器、車輛檢測(cè)器設(shè)備以及后臺(tái)管理設(shè)備，也可加配進(jìn)出口語(yǔ)音提示、車位顯示屏，但一般不配置自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、圖象對(duì)比系統(tǒng)，對(duì)講設(shè)備，自動(dòng)收卡機(jī)。該智能停車場(chǎng)系統(tǒng)只是對(duì)車輛出入進(jìn)行一般性、停車場(chǎng)收費(fèi)管理，后臺(tái)管理電腦只是保留車輛出入的時(shí)間記錄與停車場(chǎng)收費(fèi)記錄，對(duì)于臨時(shí)車輛收費(fèi)管理須有人工發(fā)卡、收卡，易丟失臨時(shí)卡片，但是對(duì)臨時(shí)車輛的性有一定的隱患。所以這種簡(jiǎn)易型智能停車場(chǎng)系統(tǒng)適用于那些只對(duì)業(yè)主車輛進(jìn)行管理，或者固定用戶比較多，只想投入少量的資金進(jìn)行智能停車場(chǎng)建設(shè)的社區(qū)。