做為一種驅(qū)動(dòng)力電力能源，空氣壓縮機(jī)的主要用途愈來(lái)愈普遍，在全部生產(chǎn)加工中起著尤為重要的上下。可是，空氣壓縮機(jī)在運(yùn)作全過(guò)程中，因?yàn)橹评鋫鳠釋?shí)際效果不太好、工作壓力異常、排量不夠等緣故，造成 空氣壓縮機(jī)具體運(yùn)作時(shí)間較短，設(shè)備泊車(chē)與起動(dòng)經(jīng)常，沒(méi)法做到率性運(yùn)作的規(guī)定，立即危害生產(chǎn)制造，給公司產(chǎn)生無(wú)法估量的損害。因而恰當(dāng)鑒別空氣壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障，剖析緣故，降低常見(jiàn)故障頻次，明確提出防范措施，保證 空氣壓縮機(jī)性運(yùn)作是十分必需的。

因?yàn)榱慵p壞造成 空氣壓縮機(jī)各相互配合空隙的轉(zhuǎn)變而造成的：汽缸、活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞損壞比較嚴(yán)重、偏差，導(dǎo)致有關(guān)空隙擴(kuò)大，泄露量擴(kuò)大，比較嚴(yán)重得話就危害了排量。

空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)軟件比較嚴(yán)重漏汽，主要是因?yàn)榭ㄌ捉宇^不嚴(yán)實(shí)進(jìn)而造成漏汽使供氣量減少，歸根結(jié)底：Z先，是卡套接頭自身生產(chǎn)制造時(shí)不符合規(guī)定；次之，將會(huì)是在安裝時(shí)，液壓缸與卡套接頭管理中心沒(méi)有對(duì)好，造成損壞、挫傷等導(dǎo)致的漏汽。

空氣壓縮機(jī)假如一些構(gòu)件出現(xiàn)常見(jiàn)故障時(shí)，便會(huì)傳出出現(xiàn)異常的聲響，一般而言，實(shí)際操作工作人員根據(jù)聽(tīng)樣是能夠 辨別出出現(xiàn)異常的震動(dòng)和噪音。驅(qū)動(dòng)器電機(jī)運(yùn)作不穩(wěn)定，軸的對(duì)中情況更改都是造成出現(xiàn)異常的震動(dòng)和噪音?；钊麠U與氣缸蓋空隙過(guò)小，立即碰撞；液壓缸與活塞桿聯(lián)接螺絲帽松脫或脫口，活塞桿內(nèi)孔絲堵檜，活塞桿往上晃動(dòng)撞擊缸蓋，汽缸中落入金屬材料殘片及其汽缸中堆積水分等均可在汽缸內(nèi)傳出撞擊聲。自動(dòng)排氣閥片斷裂，閥彈黃綿軟或毀壞，負(fù)載控制器調(diào)得不善這些均可在閥腔內(nèi)傳出敲擊聲。