一、鄭州瀝青混合料離析的控制

為防止瀝青混合料級配離析的出現(xiàn),施工過程中應(yīng)確保瀝青混合料與試驗室設(shè)計級配匹配,嚴格控制料源的粒徑,盡量降低集料的變異性。在瀝青混合料正式拌和時,應(yīng)嚴格控制混合料的礦料級配,使其在規(guī)定的級配范圍內(nèi),并接近設(shè)計級配。在級配曲線中影響鋪面均勻性較大的是4.75mm和2.36mm篩孔的通過率,應(yīng)接近設(shè)計值。此外還要改變以前做一次生產(chǎn)配合比就不再改變的做法,而應(yīng)每隔一段時間從熱料倉取料進行篩分試驗,根據(jù)篩分出的結(jié)果重新調(diào)整生產(chǎn)配比。這樣可大大減少實際生產(chǎn)中的瀝青混凝土的顆粒組成變異性,防止或減少瀝青穩(wěn)定碎石材料的級配離析的產(chǎn)生。正式進行瀝青混合料生產(chǎn)前應(yīng)進行試拌,若試拌效果良好,拌和時的各種參數(shù)在生產(chǎn)工藝過程中不應(yīng)隨意變動。同時應(yīng)隨時對拌和好的混料進行外觀檢查,除色澤一致、拌和均勻、無花白料外,粗細料的分布亦應(yīng)均勻,無粗細料的散粒或結(jié)團現(xiàn)象。否則,應(yīng)及時調(diào)整料溫或拌和時間,這樣便不會發(fā)生不均勻的混合料在攤鋪后出現(xiàn)片、團狀離析。瀝青混合料在運輸、攤鋪時會發(fā)生不同程度的溫度離析。為了降低溫度離析對路面性能的影響?？墒褂弥財嚢杪菪龣C構(gòu)來減輕或消除溫度離析。在混合料運輸過程中,不論氣溫高低均應(yīng)用保溫措施,防止混合料表面溫度降低、結(jié)殼、造成溫度離析。碾壓是瀝青路面施工的一道重要工序,是保證瀝青混合料質(zhì)量、物理力學性質(zhì)和功能特性符合設(shè)計要求的重要環(huán)節(jié)。要消除碾壓離析就必須改善或消除混合料溫度和級配離析的產(chǎn)生。為防止碾壓離析出現(xiàn),應(yīng)避免自卸汽車與攤鋪機直接接觸發(fā)生碰撞,保證作業(yè)的穩(wěn)定性;避免停機待料的狀況發(fā)生,保證攤鋪機連續(xù)勻速作業(yè),從而可以保證鋪出高質(zhì)量的瀝青混凝土路面。此外,在路面碾壓成型的工藝過程中,要科學合理的安排初壓,復壓和終壓所使用的壓路機的類型和次序。還要嚴格控制瀝青混合料的攤鋪成型溫度,把碾壓的負面影響降到小。