在馬路上設(shè)置交通隔離護(hù)欄，初衷是為了維護(hù)交通秩序，避免行人隨意穿越馬路。隨著私家車數(shù)量的增多，在馬路上設(shè)置交通護(hù)欄還可以起到指引車輛行駛，按照路況分流，避免道路擁堵等作用。雖然設(shè)置護(hù)欄的初衷是好的，但是隨著行人和車輛的增加，不合理設(shè)置的護(hù)欄也就逐漸顯露弊端。

論是什么樣原料的護(hù)欄網(wǎng)都是有運(yùn)用期限的，想要延伸其運(yùn)用壽命就只能在養(yǎng)護(hù)上下工夫了，需求守時(shí)檢查護(hù)欄網(wǎng)的狀況，及時(shí)的修正損壞的護(hù)欄網(wǎng)，守時(shí)的上漆養(yǎng)護(hù)。

通常來說，質(zhì)量過硬的路途護(hù)欄少都可以用15年以上，如今一些護(hù)欄網(wǎng)廠家為了降低成本，出產(chǎn)的阻隔柵質(zhì)量不過關(guān)，通常3-5年就不能用。所以采購阻隔柵要挑選專業(yè)的廠家，堅(jiān)決不能貪圖便宜采購質(zhì)量差阻隔柵的商品。

由于護(hù)欄材料及使用方法的不科學(xué)，在中國，城市道路中的護(hù)欄并沒有起到應(yīng)有的保護(hù)作用。如果把城市比作家，城市中的基礎(chǔ)設(shè)施就如同家中的家裝，比如路燈、座椅、垃圾桶、電話亭等等。從歷史的角度來看，交通護(hù)欄一定是較晚出現(xiàn)的“街道家具”，因?yàn)橹挥挟?dāng)馬路變寬，汽車數(shù)量增多以后，政府才會(huì)增設(shè)護(hù)欄。所以今后的交通護(hù)欄發(fā)展會(huì)越來越好。

城市交通護(hù)欄的終發(fā)展將越來越少，基于兩點(diǎn)：道路設(shè)計(jì)功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上；另一點(diǎn)則是交通文明程度越來越高，不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此，交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”，“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展。