加工工藝跨度大，從木工作業(yè)、漆工作業(yè)、縫紉工作業(yè)至發(fā)捫工作業(yè)。根據專業(yè)分工、提高工作效率的原則，將沙發(fā)加工分為5工段：框架工段，主要制作沙發(fā)框架；外飾工段，主要制作沙發(fā)暴露在外的構件；內襯工段，配制各類海綿內芯；外套工段，裁剪縫制外套；總裝(捫皮)工段，將各前各工段的半成品，配上輔料，裝配成完整的沙發(fā)產品。

木架：例如實木架卡座沙發(fā)，不能直接寫實木架，或者是桉木全實木內架，而是應該對木架的材質和工藝都規(guī)定清楚：熏蒸脫水的桉木實木內架。

卡座沙發(fā)的尺寸在產品設計圖紙上有嚴格規(guī)定，不過工廠生產出來的卡座沙發(fā)產品與規(guī)定圖紙往往會有一定誤差，這也算是正?，F象。不過如果誤差過大呢？此時工廠和客人就會各執(zhí)一詞，究其原因還是對合理的誤差區(qū)間沒有一個嚴格規(guī)定。所以定做卡座沙發(fā)合同上需要對卡座沙發(fā)尺寸的誤差規(guī)定清楚，一般誤差在5mm或者20mm之內。

除了全實木卡座沙發(fā)外，其他的卡座沙發(fā)都是軟包設計。沙發(fā)軟包填充物的質量決定了卡座沙發(fā)的舒適性和使用壽命。檢測方法如下：用手打倆按壓沙發(fā)的坐墊、靠背、扶手，看看是否能夠感受大沙發(fā)木架，如果是，那么說明卡座沙發(fā)填充物的密度太低，或者是厚度太薄，子舒適度和質量上都有所欠缺。