工業(yè)卷簾門
工業(yè)卷簾門系列 鉸接式活動(dòng)門片 工業(yè)卷簾門系列 上下門以固定滑道圍繞鉸接式活動(dòng)門片和門頂部的卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 適用于商業(yè)外墻、商場、物流、工礦企業(yè)等公共場所。特別是門的開口大，安裝接地門體不方便，開啟方便快捷。
鋁合金渦輪快速卷簾門
顧名思義，這款門體的主要材料是鋁合金。由于機(jī)頭驅(qū)動(dòng)力采用渦輪導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，門板通過百葉窗收縮，故稱為鋁合金渦輪高速卷簾門，也稱為硬質(zhì)快速門。門體應(yīng)用范圍廣，產(chǎn)品性能高，可以滿足大部分場景的使用需求。
一般來說，硬快門的執(zhí)行速度可以達(dá)到1.2m/s--2m/s。如下圖所示，香聯(lián)硬快門的執(zhí)行速度可以達(dá)到2.5m/s。主要用于倉庫及物流、工業(yè)生產(chǎn)、食品、醫(yī)藥、超市、機(jī)械加工等高速門道，隔熱防風(fēng)性能優(yōu)良，外觀精美雄偉，各種控制并配備系統(tǒng)。
快速卷簾門具有保溫、保冷、防蟲、防風(fēng)、防塵、隔音、防火、防異味、采光等多項(xiàng)功能，并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉儲等多種場所，可的滿足高性能物流及潔凈場所，并且節(jié)省能源，高速自動(dòng)關(guān)閉，提高作業(yè)效率，創(chuàng)造更佳的作業(yè)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
1.采用快速門專用電機(jī)，經(jīng)過試驗(yàn)?zāi)陀谩?
2.快速門采用二相三線 220V 50hz電源。（視快速門大小搭配合適動(dòng)力）
3.快速門具有紅外線保護(hù)裝置，防止人員、車輛通行過程中門簾下降。
4.自動(dòng)快速門的門簾為分段式，更換方便降低維護(hù)成本。
5.快速門根據(jù)客戶需求配置不同的開啟方式:
雷達(dá)感應(yīng)、地磁感應(yīng)、遙控控制、拉繩控制、按鈕控制、互鎖控制方式。
6.快速門的簾門采用的是0.8mm厚，工業(yè)基布（離火自熄），高抗張力，有保障。（簾門顏色可選：紅、黃、藍(lán)、網(wǎng)格透明、白、灰等顏色）
7.快速門開啟速度在0.8m/s-1.6m/s,可根據(jù)實(shí)際要求調(diào)節(jié)速度。
8、框架材質(zhì): 可分為高強(qiáng)度抗氧業(yè)鋁合金、選用冷軋鋼板（2.5mm厚冷軋鋼板烤漆工藝處理）、全部主體鋼構(gòu)選用不銹鋼。
9、密封性能：底部裝有加重PVC底兜，可與各種不平地面緊密結(jié)合。門柱兩側(cè)裝有密封毛刷，可減少噪音及增加密封效果。
快速卷簾門是由開門傳感器提供觸發(fā)燈號給掌握體系，掌握體系憑據(jù)快速卷門確當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門簾快速上漲，車輛行人通過后門簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開門燈號再次翻開?？焖倬砗熼T升降速率非常快，不能像鋼制卷閘門同樣干脆啟動(dòng)休止，普通需要變頻器來掌握電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
其實(shí)，快速門所用的PVC資料本身是的，對人體也沒有風(fēng)險(xiǎn)，但是在制造pvc透明軟門簾的過程中應(yīng)用的粘合劑里會(huì)含有甲醛，并且溫度越高甲醛開釋的越快。
快速門資料在高溫下（200度以上）分化才會(huì)開釋出有毒的氣體，日常應(yīng)用大概不進(jìn)行燃燒是不會(huì)有有毒氣體產(chǎn)生的。所以剛裝完要留意通風(fēng)，如許氣味開釋的也相對快（留有氣味的時(shí)候的是非與助劑的利害、原料的利害相關(guān)），所以我們能夠?qū)幧駪?yīng)用。
隨著對食品的需要，藥品和其余范疇的需要越來越高，國內(nèi)品牌不但發(fā)展得非?？?，并且質(zhì)量也非常好?？焖倬砗熼T非?？鞂⒊蔀槠髽I(yè)的裝備。規(guī)劃和開發(fā)，制造，應(yīng)用技巧和恰當(dāng)?shù)淖o(hù)衛(wèi)，幫忙延伸了快速卷簾門的應(yīng)用壽命。
冷庫快速門使用范圍：
（1）高溫庫(保鮮庫)溫度一般為（+5℃~-5℃）適宜存放（蔬菜、水果、干制食品）
（2）中溫庫(冷藏庫)溫度一般為（-10℃~-20℃）適宜存放（肉類食品、禽、魚蝦）
（3）低溫庫(速凍庫)溫度一般為（-20℃~-45℃）適宜存放（圓、水餃等短時(shí)間速凍品）
（4）醫(yī)藥冷庫（藥品庫）溫度一般為（2℃~8℃）適宜存放（藥品、疫苗、藥劑等）
上面不同庫房使用冷庫快速門的目的，就是維持車間所需的能量保持，避免大量的流失。
