電子皮帶秤安裝位置不合適，如果與頭部滾筒距離過短，皮帶的上下振動會導致皮帶秤準確率降低。傳感器安裝結構及緊固度不夠，傳感器本身存在故障，導致傳感器測速不準確。皮帶秤選型精度不同，皮帶秤本身技術參數標定不。

入廠汽車煤在重車檢斤過程中車上載人，而在空車返回檢斤時有可能出現車上人下車交票的情況，會直接導致入廠煤量與實際量不相符。

入廠汽車煤在檢斤過程中車輛在衡上剎車，會導致檢斤數據不準確。

輸煤皮帶的本身厚薄差別及膠接質量、皮帶拉緊裝置也直接影響皮帶秤測量數據的準確性。

各種振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設備的干擾，都會影響皮帶秤測量數據的程度。

在對皮帶進行粘接或拉緊調整后，必須對皮帶秤進行零點和鏈碼標定。

定期對汽車衡進行靜物標定試驗，確保衡體本身測量數據的程度。

汽車煤檢斤在載人稱重時，必須保證空車檢斤時車上載人數量不發(fā)生變化，確保汽車煤檢斤時嚴格按照規(guī)范程序進行。

皮帶不應該由兩段以上的皮帶連接而成，而各段電子皮帶稱的皮帶的特性應該完全一致，其寬度和厚度的允差值同上。配料秤皮帶的連接不應該采用金屬卡子機械接頭，而應采用硫化接頭。金屬卡子機械接頭的使用造成皮帶皮重極不均勻，并對稱重托輥產生非常大的沖擊力。