地磅無人值守智能稱重管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設計合理、結構清晰、性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關部門傳遞數(shù)據(jù)等要求。
系統(tǒng)功能：
數(shù)據(jù)管理：本模塊主要對稱重數(shù)據(jù)進行查詢、匯總、統(tǒng)計。
數(shù)據(jù)匯總和打印：本模塊主要對衡重數(shù)據(jù)進行分類查詢和匯總，并可以根據(jù)用戶要求編制各種報表進行打印輸出。
數(shù)據(jù)跟蹤：記錄司稱員的每一步操作，并有注釋每一步操作的類別，保障數(shù)據(jù)真實有效。擁有一定的權限人員才能查閱這些記錄。
權限管理：權限管理是針對非法操作所提出的一種保護措施。用戶和用戶組被賦予一定的權限，訪問對應的資源。我們可以根據(jù)訪問權限將用戶分為不同的用戶類型，系統(tǒng)管理員根據(jù)他們的實際需要為他們分配操作權限和信息資源的使用
主要實現(xiàn)汽車衡重過程的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)匯總管理及打印。軟件設計合理、結構清晰、性較高、具備較強的操作跟蹤記錄功能，具有用戶界面友好、操作靈活、維護簡便等特點。具備聯(lián)網(wǎng)功能，可以實現(xiàn)多磅協(xié)同衡重，以及與其他相關部門傳遞數(shù)據(jù)等要求
無人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細流程
廠區(qū)共有1臺汽車衡。磅房的過磅主機與銷售、供應、財務等部門通過電腦由局域網(wǎng)進行連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
車輛由一個方向駛入→紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應車輛標簽卡中信息→同時道閘抬起，語音提示“請上磅”→汽車上磅→紅綠燈變紅色，同時駛入方向道閘落下→紅外對射器檢測車輛是否*上磅，若車輛沒有*上磅，語音提示“紅外被擋，請停好車”，軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重數(shù)據(jù)保存，視頻抓拍車輛信息圖片，同時語音播報重量信息并提示“稱重完成，請下磅”、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。
空車進廠工作模擬流程
1、登記車輛信息
拉原料車輛進廠，首先需要在位置登記車輛的基本信息并領取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等，只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重，否則，稱重記錄不保存，上磅操作無效。
2、車輛上磅稱皮重（*次稱重）
登記過車輛信息的車輛，司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統(tǒng)會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車”，紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后，系統(tǒng)語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅”，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據(jù)提示下磅。
3、到裝貨區(qū)裝貨
進廠車輛稱皮重完成之后，車輛到位置裝貨。
4、裝貨完成后，準備重車稱重
進廠車輛卸貨完成后，方可進行回稱皮重操作。車輛回稱皮重，上磅流程
無人值守智能稱重系統(tǒng)運用了計算機軟硬件技術，采用IC卡門禁一卡通系統(tǒng)（也可選藍牙或RFID無線射頻）技術綁定電子車牌、紅外定外防止車輛上下磅作弊，智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中BS遠程查詢平臺和分析平臺集成了強大的財務、自定義報表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能，能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。
無人值守汽車衡在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。