使用斗輪機(jī)上煤，皮帶為雙向運(yùn)行方式，特別是斗輪機(jī)運(yùn)行位置的變化，以及斗輪機(jī)尾車皮帶運(yùn)行時上下擺動，會造成與四維皮帶秤接觸不穩(wěn)，對皮帶秤準(zhǔn)確度影響嚴(yán)重。
電子皮帶秤安裝位置不合適，如果與頭部滾筒距離過短，皮帶的上下振動會導(dǎo)致皮帶秤準(zhǔn)確率降低。傳感器安裝結(jié)構(gòu)及緊固度不夠，傳感器本身存在故障，導(dǎo)致傳感器測速不準(zhǔn)確。皮帶秤選型精度不同，皮帶秤本身技術(shù)參數(shù)標(biāo)定不。
入廠汽車煤在重車檢斤過程中車上載人，而在空車返回檢斤時有可能出現(xiàn)車上人下車交票的情況，會直接導(dǎo)致入廠煤量與實際量不相符。
入廠汽車煤在檢斤過程中車輛在衡上剎車，會導(dǎo)致檢斤數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
輸煤皮帶的本身厚薄差別及膠接質(zhì)量、皮帶拉緊裝置也直接影響皮帶秤測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
各種振動源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場及大型機(jī)電設(shè)備的干擾，都會影響皮帶秤測量數(shù)據(jù)的程度。
定量給料機(jī)中皮帶的厚度應(yīng)該均勻，皮帶厚度的允差見表
配料秤皮帶厚度的允差
皮帶平均厚度/mm
6.1-9.0
9.1-12.0
12.1-15.0
15.1-18.0
18.1-24.0
允值/mm
+-0.5
+-0.6
+-0.8
+-1.0
+-1.2