視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)

稱重系統(tǒng)分為按照過(guò)磅類型可分為原料進(jìn)廠，銷售出廠，內(nèi)部過(guò)磅等部分，不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)磅過(guò)程無(wú)人值守自動(dòng)稱重，多臺(tái)磅稱重信息遠(yuǎn)程集中統(tǒng)一管理，并且異常情況系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警提示，可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)并操作過(guò)磅，同時(shí)增加多部門對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛稱重情況進(jìn)行監(jiān)督管理，充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化管理。

稱重系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)上傳系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程語(yǔ)音系統(tǒng)、集中管理系統(tǒng)等為一體的一現(xiàn)代化的、集成自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱重防**管理系統(tǒng)，是多重防作弊技術(shù)與自動(dòng)化的防作弊手段相結(jié)合的地磅防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，起到了非常積極的作用。

功能介紹

1.計(jì)量功能

計(jì)量過(guò)程可以按進(jìn)廠，出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。

可以對(duì)計(jì)量過(guò)程常用的信息進(jìn)行預(yù)存，如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級(jí)、型號(hào)等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可，減少手工輸入漢字的麻煩，提高操作速度，降低操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

毛重，皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息，不能手工輸入，不能粘貼復(fù)制，避免手工輸入的失誤；凈重則由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算。

可以按各種條件進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，例如，當(dāng)班時(shí)間，車號(hào)，貨物名稱，發(fā)貨單位，收貨單位，規(guī)格，等級(jí)，稱臺(tái)號(hào)，操作員等；可以進(jìn)行日?qǐng)?bào)，月報(bào)，季報(bào)的統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)。

可以對(duì)本單位的車輛進(jìn)行預(yù)存皮重。

過(guò)磅類型的選擇可以按：進(jìn)廠、出廠、中轉(zhuǎn)、復(fù)磅。

重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),確保稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)，可靠。

2.狀態(tài)顯示

在稱重時(shí)，主界面上有一個(gè)重量顯示屏，可以同步顯示稱重儀表上的重量信息。

稱重顯示屏下有一個(gè)稱重儀表和計(jì)算機(jī)的連通狀態(tài)指示燈，如果連通正常，則指示燈為黑色，如果沒(méi)有連通，則指示燈為紅色。

上秤指示

如果秤臺(tái)上有車，上秤指示燈為紅色，表示其他車輛暫時(shí)不能通過(guò)；

如果秤臺(tái)上沒(méi)有車，上秤指示燈為綠色，表示其他車輛可以通過(guò)；

上秤指示功能同時(shí)可以在秤臺(tái)附近安裝紅綠燈同步顯示。

3.可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn)

檢測(cè)起點(diǎn)是秤臺(tái)上貨物zui小的有效重量，用戶可以進(jìn)行設(shè)置，凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉，計(jì)算機(jī)不予采集，從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

4.穩(wěn)定延時(shí)功能

用戶可以對(duì)數(shù)據(jù)在稱重儀表上顯示穩(wěn)定后，多長(zhǎng)時(shí)間軟件才可從儀表上采集到數(shù)據(jù)，可以設(shè)置一個(gè)穩(wěn)定延時(shí)值，此功能可以防止車輛在啟動(dòng)或停止的時(shí)候，沒(méi)有熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，而引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。

5.的查詢統(tǒng)計(jì)功能

可以查詢本稱臺(tái)本班的稱量記錄，當(dāng)天所有稱臺(tái)的稱重記錄。

可以按各種條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)，例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等。

6.數(shù)據(jù)維護(hù)

可以對(duì)一些常用信息進(jìn)行預(yù)存，如貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、等級(jí)、型號(hào)、品種、司機(jī)姓名等。

數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能。可以把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到的位置，并可以將備份的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)，確保數(shù)據(jù)的。

7.司磅員設(shè)置

可以添加，刪除司磅員，設(shè)置司磅員登陸密碼；并且管理人員可以對(duì)司磅員的權(quán)限進(jìn)行分配設(shè)置，例如稱重權(quán)限，參數(shù)設(shè)置權(quán)限，查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限等。

8.參數(shù)設(shè)置

可以對(duì)地磅儀表類型、波特率進(jìn)行設(shè)置。

可以對(duì)稱臺(tái)號(hào)進(jìn)行設(shè)置。

可以對(duì)數(shù)據(jù)保存時(shí)間進(jìn)行設(shè)置。

可以對(duì)計(jì)量單位進(jìn)行設(shè)置，如噸、千克。

可以設(shè)置打印標(biāo)題、用戶名稱。

可以設(shè)置稱重的檢測(cè)起點(diǎn)。

可以設(shè)置防止車輛重復(fù)過(guò)磅的時(shí)間。

9.靈活的打印格式

本系統(tǒng)由十幾種打印格式可選擇，并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印。

可以實(shí)現(xiàn)填充式打印，能極大地提高打印速度。用戶也可自己設(shè)計(jì)打印格式。

10.黑匣子功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)外過(guò)磅功能

司磅員沒(méi)進(jìn)行任何操作的情況：由軟件自動(dòng)記錄車輛上衡的時(shí)間、車輛下衡的時(shí)間、車輛重量數(shù)值?？捎呻S時(shí)查閱，司磅員不可見(jiàn)。

11.實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能

司磅員可以通過(guò)安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng)，保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片一塊保存下來(lái)，二次稱重時(shí)可以調(diào)出*次稱重時(shí)的照片進(jìn)行對(duì)照，對(duì)過(guò)往的車輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理，杜絕司機(jī)的作弊行為；

每車過(guò)皮（毛）、過(guò)凈重分別保存四幅照片共八幅，照片為當(dāng)時(shí)車在秤臺(tái)上,司磅員點(diǎn)擊重量時(shí)的照片，照片上有日期時(shí)間，以便與重量數(shù)據(jù)對(duì)照。

管理人員可以在辦公室監(jiān)控任意一個(gè)稱臺(tái)的動(dòng)態(tài)畫面及實(shí)時(shí)重量信息，車上稱臺(tái)后操作人員輸入的相關(guān)車輛信息，即使還沒(méi)有進(jìn)行保存，管理人員也可以監(jiān)控得到。

管理人員在查詢歷史記錄時(shí)，選中某條記錄后，該條記錄對(duì)應(yīng)的毛重、皮重時(shí)的照片可以同時(shí)調(diào)出，并且可以放大顯示。

12.軟件的性

軟件采用微軟的SQL Sever數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，是專為企業(yè)數(shù)據(jù)提供的大型數(shù)據(jù)庫(kù)方案，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可達(dá)幾億條，穩(wěn)定，速度高。

軟件具有多重保密權(quán)限，可以實(shí)行分級(jí)分權(quán)限管理，確保數(shù)據(jù)的。

軟件具有數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功能，可以定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，確保數(shù)據(jù)的。

13.聯(lián)網(wǎng)功能

可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，提供VPN解決方案，實(shí)現(xiàn)因特網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于一個(gè)公司多個(gè)分部的企業(yè)，通過(guò)廣域網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控磅房工作情況，查詢匯，下達(dá)計(jì)劃等多種管理。使時(shí)時(shí)刻刻放心省心。

本系統(tǒng)可以把各個(gè)磅房和辦公室進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享，在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控；

各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅過(guò)毛重，一臺(tái)磅過(guò)皮重，能極大的提高工作效率。

14.軟件數(shù)據(jù)圖像和二為一，直觀明了。

15.計(jì)劃控制功能

財(cái)務(wù)部門或銷售部門在財(cái)務(wù)微機(jī)上輸入合同單位的計(jì)劃合同數(shù)量或計(jì)劃合同金額后，磅房在稱重過(guò)程中可以直接調(diào)用這些信息，該合同單位的車輛每次過(guò)磅后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在計(jì)劃合同數(shù)量或計(jì)劃合同金額中減去，當(dāng)合同單位拉的貨物超過(guò)合同數(shù)量或合同金額時(shí)，磅房系統(tǒng)會(huì)給出提示或不予稱重。

16.財(cái)務(wù)結(jié)算功能

財(cái)務(wù)部門可以對(duì)過(guò)磅的貨物進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，貨款結(jié)算，運(yùn)費(fèi)和貨款結(jié)算。并且可以對(duì)結(jié)算的車輛圖片調(diào)出查看。

17. 可與企業(yè)質(zhì)檢系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)扣水扣雜功能，也可通過(guò)手持機(jī)遠(yuǎn)程扣雜，或者在質(zhì)檢部門安裝軟件質(zhì)檢人員直接將扣雜比例輸入系統(tǒng)。

18.圖片播放功能

在統(tǒng)計(jì)查詢出需要的信息后，可以對(duì)查詢出的數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行播放。所有數(shù)據(jù)記錄的圖片像幻燈片一樣進(jìn)行連續(xù)播放。

19.皮重波動(dòng)范圍控制功能

軟件可以對(duì)每個(gè)過(guò)磅車輛的歷史皮重進(jìn)行監(jiān)管,如果某一次過(guò)磅時(shí)皮重和歷史平均皮重波動(dòng)超過(guò)設(shè)定值,系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信息,提醒操作員注意,并可以鎖定該車不允許過(guò)磅.

2.補(bǔ)打功能

軟件系統(tǒng)有嚴(yán)密的操作權(quán)限設(shè)置,能自動(dòng)判斷過(guò)磅單據(jù)是否打印過(guò)，打印過(guò)的不許重復(fù)打印,如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打，憑證上有補(bǔ)打標(biāo)志，經(jīng)主管簽字后才生效,從而防止重復(fù)打印過(guò)磅單。

21.語(yǔ)音報(bào)數(shù)功能

每次采集重量信息后，電腦可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的重量，及上下磅提示。

例如:當(dāng)前重量為十五點(diǎn)三一噸

稱重完畢，請(qǐng)下磅！

重量不穩(wěn)，請(qǐng)稍候！

22. 配接刷卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)磅無(wú)人值守

本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)稱重過(guò)程無(wú)人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡，將車輛信息如車號(hào)，單位，貨名等信息提前錄入系統(tǒng)。當(dāng)車稱重時(shí)，司機(jī)刷卡，軟件自動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息，比如單位名稱，車號(hào)等，軟件判斷稱重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，自動(dòng)保存重量信息同時(shí)抓拍照片，并可自動(dòng)打印單據(jù)，也可配合語(yǔ)音系統(tǒng)提示車輛下磅，本次稱重結(jié)束。當(dāng)該車第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，司機(jī)刷卡，軟件自動(dòng)調(diào)出該車*次過(guò)磅記錄，判斷重量穩(wěn)定后，自動(dòng)保存重量信息并抓拍照片，兩次稱重合為一條記錄，軟件自動(dòng)計(jì)算出凈重，并且自動(dòng)打印單據(jù)。另外電子標(biāo)簽固定在車上，防止司機(jī)私下調(diào)換卡。

23.可接紅綠燈，指示車輛上下磅

24. 可以配接紅外定位防作弊系統(tǒng)：

該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè)，當(dāng)車輛*停在稱臺(tái)上時(shí)，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài)，此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒(méi)有*停在稱臺(tái)上，而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí)，紅外光線被阻斷，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱重過(guò)程中后輪不*上秤臺(tái)或前輪超過(guò)稱臺(tái)造成的重量過(guò)輕，或者在稱重過(guò)程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重，*輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí)，后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過(guò)重而引發(fā)的作弊行為。

25．可以配接大屏顯示器，同步顯示稱重信息

26.可接智能道閘

無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)分為視頻監(jiān)控及語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)，LED顯示屏顯示系統(tǒng)，RFID射頻卡系統(tǒng)，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，防遙感器作弊系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)組成。一般流程如下：汽車司機(jī)在讀卡器上進(jìn)行刷卡操作，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獲取汽車的相關(guān)信息，汽車載貨或者空車上無(wú)人值守稱重系統(tǒng)進(jìn)行稱重，視頻監(jiān)控系統(tǒng)同步監(jiān)控并保留視頻數(shù)據(jù)至服務(wù)器，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，而后汽車卸貨或者上貨之后再次稱重，稱重?cái)?shù)值顯示在LED顯示屏上，同時(shí)遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)將貨物重量的數(shù)據(jù)以及汽車車牌等信息打印出來(lái)，如果在稱重中出現(xiàn)異常情況或者現(xiàn)場(chǎng)人員有異議，則通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理人員對(duì)話協(xié)商解決問(wèn)題。在整個(gè)工作流程中，完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守，遠(yuǎn)程有人監(jiān)控的管理模式。

不可避免的作弊行為

一車貨物在兩次稱重時(shí)，駕駛室內(nèi)人員（數(shù)）不同問(wèn)題；

車輛沒(méi)有完全上磅，后輪與汽車衡引坡接觸；

車輛超出汽車衡臺(tái)面，前輪與汽車衡引坡接觸；

車輛的前輪或后輪與側(cè)面的汽車衡基礎(chǔ)有接觸（淺基坑式基礎(chǔ)的汽車衡）；

外來(lái)車輛進(jìn)廠采購(gòu)，車輛稱皮重（空車稱重）時(shí)，車箱內(nèi)有其它雜物，裝貨后仍掉雜物；

地磅使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

為磅房及監(jiān)督辦公室提供多角度現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)視頻畫面；

抓拍與錄像自動(dòng)完成，無(wú)需操作干預(yù)；

抓拍照片及錄像與每車貨物記錄對(duì)應(yīng)，為稱重?cái)?shù)據(jù)的可靠性提供強(qiáng)有力的視頻數(shù)據(jù)支持；

支持每一車貨物后期數(shù)據(jù)查詢時(shí)，照片自動(dòng)調(diào)閱及錄像自動(dòng)回放；在此我們所說(shuō)的地磅使用視頻監(jiān)控稱重系統(tǒng)是與普通監(jiān)控方案有很大區(qū)別的，所謂的普通監(jiān)控就是說(shuō)在汽車衡（地磅）的多個(gè)角度安裝攝像機(jī)再配置市面上常見(jiàn)的視頻監(jiān)控軟件，企圖達(dá)到監(jiān)控的目的，但從我們接觸到的很多現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，這樣的普通監(jiān)控方案雖然可以起到一定的威懾作用，但是不能達(dá)到防作弊的效果。