護(hù)欄網(wǎng)的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度，這個(gè)指標(biāo)是護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，其取值高度直接影響造價(jià)和使用。護(hù)欄網(wǎng)高度選取時(shí)的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。對(duì)使用冷彎等邊槽鋼的規(guī)格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時(shí)規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的條件下也可以使用。

對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)立柱的間距設(shè)置是多少；

由于護(hù)欄網(wǎng)立柱高度，建議立柱間距由4m該為按5m設(shè)置，則每千米設(shè)201根；

如按4米設(shè)置，每千米251根，即每千米節(jié)省50根立柱。網(wǎng)片和刺絲在農(nóng)區(qū)村鎮(zhèn)附近人在其周?chē)顒?dòng)頻繁，網(wǎng)宜采用金屬網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。因此種型式網(wǎng)對(duì)人沒(méi)有傷害。設(shè)計(jì)應(yīng)采用下密（0~60cm高）10×15cm孔與上疏（60~120cm高）隔離網(wǎng)20×30cm孔，這樣可達(dá)到節(jié)約材料，節(jié)約造價(jià)的目的。但由于鋼板網(wǎng)的造價(jià)較金屬網(wǎng)造價(jià)高一些，而且美觀性也稍差，并且對(duì)復(fù)雜地形的適應(yīng)性比較弱，目前國(guó)內(nèi)建設(shè)的高速路上已很少采用。

行人護(hù)欄 設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車(chē)行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車(chē)行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車(chē)輛為躲避障礙蜘車(chē)失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人的作用。

公路護(hù)欄網(wǎng)用途范圍：公路護(hù)欄網(wǎng)：主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。

公路護(hù)欄網(wǎng)主要規(guī)格如下：網(wǎng)子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折

網(wǎng)格大?。?5mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm

邊框規(guī)格：20X30X1mm方管

表面處理：綠色浸塑

公路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格是多種多樣的，根據(jù)不同的地形，設(shè)計(jì)不同的圖紙，再根據(jù)圖紙進(jìn)行估價(jià)，生產(chǎn)。