隨著就業(yè)壓力逐漸增加,工資待遇的大幅度提高,招工工作更加困難。除了員工薪水,房租也是企業(yè)一筆不小的開銷。對(duì)租賃資源進(jìn)行整合,運(yùn)力充足,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施也比較完善,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員也有較豐富的經(jīng)驗(yàn),企業(yè)可在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放貨物,財(cái)務(wù)文件、需要存檔的文件資料等等都放在自助倉(cāng)庫(kù)里,這樣可以節(jié)省辦公場(chǎng)所的費(fèi)用,可以有效地降低企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。
除了個(gè)別客戶外,也有不少企業(yè)客戶將小型倉(cāng)庫(kù)作為臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)出租,在安 全可靠、恒溫恒濕條件下,租期短,對(duì)于那些需要臨時(shí)存放的物品,需要隨時(shí)準(zhǔn)備使用的企業(yè)來說,這些商店大多設(shè)在市中心的小型高質(zhì)量倉(cāng)庫(kù),明顯優(yōu)于郊區(qū)的大倉(cāng)庫(kù)。
單層倉(cāng)庫(kù)適于貯存金屬材料、建筑材料、礦石、機(jī)械產(chǎn)品、車輛、 油類、化工原料、木材及其制品等。水運(yùn)碼頭倉(cāng)庫(kù)、鐵路運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)、航空運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)多用單層建筑,以加快裝卸速度。單層倉(cāng)庫(kù)的總平面設(shè)計(jì)要求道路貫通,裝運(yùn)的汽車、鏟車能直接進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。
根據(jù)貨架高度不同,細(xì)分為高層立體倉(cāng)庫(kù)(15米以上)、中層立體倉(cāng)庫(kù)(5~15米)及低層立體倉(cāng)庫(kù)(5米以下)等。由于高層立體倉(cāng)庫(kù)造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;底層立體倉(cāng)庫(kù)主要用于老庫(kù)改造,是提高老庫(kù)技術(shù)水平和庫(kù)容的可行之路;較多的是中層立體倉(cāng)庫(kù)。