高臺(tái)庫(kù)與平庫(kù)zui大的區(qū)別就在于,高臺(tái)庫(kù)擁卸貨平臺(tái)而平庫(kù)沒有,一般高臺(tái)庫(kù)的卸貨平臺(tái)寬度常見高度在1.2米左右,與大貨車貨柜尾部高度齊平.擁有卸貨平臺(tái)的高臺(tái)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)整體比周圍地面要高,貨車停在那里,叉車可以直接上去卸貨,裝卸貨比較方便快捷,平庫(kù)因?yàn)闆]有卸貨平臺(tái),裝卸貨非常吃力,所以高臺(tái)庫(kù)相比平庫(kù)租金價(jià)格高。

如今是否擁有裝卸高臺(tái)也成為不少企業(yè)租賃倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)考慮因素，所以大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)都會(huì)建造卸貨平臺(tái)。至于租賃時(shí)是否選用高臺(tái)庫(kù)，這主要還是考慮倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的貨物是否要進(jìn)行頻繁的裝卸作業(yè)。比如電商，快遞行業(yè)由于物資裝卸周轉(zhuǎn)頻繁，很適合租賃高臺(tái)庫(kù)。

比平庫(kù)、高臺(tái)庫(kù)、坡道庫(kù)、立體庫(kù)等等平層倉(cāng)庫(kù)，樓庫(kù)zui大的區(qū)別就在于是樓庫(kù)是多層設(shè)計(jì)，可減少土地占用面積，進(jìn)出庫(kù)作業(yè)可采用機(jī)械化或半機(jī)械化。

目前市場(chǎng)上的樓庫(kù)通常都設(shè)置在人口稠密地區(qū)，外觀看并無太多特質(zhì)，內(nèi)部按類似樓層，每層放置貨物。

內(nèi)部構(gòu)造則根據(jù)不同樓層的層高和承重，放置或不放置重型貨架。因樓庫(kù)結(jié)構(gòu)所致，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商往往也會(huì)將辦公地點(diǎn)設(shè)置在樓庫(kù)內(nèi)，空間區(qū)隔開存貨區(qū)和辦公區(qū)，這在平庫(kù)和立體庫(kù)中不多見。

在倉(cāng)儲(chǔ)物流活動(dòng)中，基本上離不開三個(gè)要素，倉(cāng)儲(chǔ)的場(chǎng)地、倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)的人員。倉(cāng)庫(kù)是倉(cāng)儲(chǔ)物流中不可或缺的因素。

所謂倉(cāng)庫(kù)租賃，就是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，租賃第三方建造的倉(cāng)庫(kù)來運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)，也就是說，倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)屬于第三方。目前，提供倉(cāng)庫(kù)租賃的業(yè)主單位，除了專之外（比如，普洛斯、嘉民、豐樹、寶灣等），還有一些資金實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)（比如，中外運(yùn)、中儲(chǔ)等）。