貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。

國(guó)際快遞配送是一個(gè)長(zhǎng)途且復(fù)雜的過(guò)程，報(bào)關(guān)清關(guān)工作是一項(xiàng)必不可少的工作，但是如果企業(yè)沒(méi)有配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)清關(guān)人員，這項(xiàng)工作就會(huì)耽誤貨物的按時(shí)送達(dá)時(shí)間，從而對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)也不利。

如果與專(zhuān)門(mén)的代理報(bào)關(guān)公司合作，則是可以大大提高貨物報(bào)關(guān)清關(guān)流程，時(shí)效性得以實(shí)質(zhì)性的提高，某種程度上也是大大降低了企業(yè)成本。

陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單，海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)員，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。

散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

如果進(jìn)口商委托報(bào)關(guān)而非親自報(bào)關(guān)：須附有報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢驗(yàn)委托書(shū)。

(1)接到客戶全真單據(jù)后，應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則。確隊(duì)進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗(yàn)，則應(yīng)在報(bào)關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)所需單據(jù)：報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單、正本箱單發(fā)票，合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單兩份。

(2)換單時(shí)應(yīng)催促般舶代理部門(mén)及時(shí)給海關(guān)傳艙單，如有問(wèn)題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。

(3)當(dāng)海關(guān)要求開(kāi)箱查驗(yàn)貨物，應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系，調(diào)配機(jī)力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站。(事先應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi)。)