航空運輸?shù)呢浳镏亓堪疵赜嬎?。計算單位為公斤。重量不?公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250 * 200 * 160厘米． 超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。

航空快遞是由一個專門經(jīng)營該項業(yè)務(wù)的公司和航空公司合作，通常為航空貨運代理公司或航空速遞公司派專人以快的速度在貨主、機(jī)場和用戶之間運送和交接貨物的快速運輸方式。該項業(yè)務(wù)是兩個空運代理公司之間通過航空公司進(jìn)行的，是快捷的一種運輸方式。

貨物運至目的地后，由航空公司以書面或電話方式通知收貨人提貨。收貨人接到通知后應(yīng)自行辦妥海關(guān)手續(xù)，并在提貨時當(dāng)場查檢貨物有無損害，如有損害、短少，應(yīng)即向承運人、海關(guān)或有關(guān)部門聯(lián)系，并作出運輸事故記錄。

集中配送方式是指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)送的商品組成一整批，向航空公司辦理托運，采用一份總運單集中發(fā)送到同一終到站，或者運到某一預(yù)定的終到站，由航空貨運代理公司到目的地指定的代理處收貨，然后再報關(guān)并分撥給各個實際收貨人的配送方式。這種集中配送業(yè)務(wù)在國際航空業(yè)務(wù)中開展比較普遍，也是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。