國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)家與國(guó)家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后,需要在目的國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)zui終目的地。
托運(yùn)人在申請(qǐng)貨物運(yùn)輸時(shí),應(yīng)正確填寫“國(guó)際貨物托運(yùn)書”和有關(guān)需要的證書、文件。向海關(guān)辦理出口手續(xù)后由民航填開一份航空運(yùn)單。包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳铮恳患艽翁铋_一份航空運(yùn)單。航空運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨運(yùn)契約,也是航空運(yùn)輸憑證。
航空運(yùn)單由2組文字組成,組文字“999'’為中國(guó)民航代號(hào),第二組文字為航空運(yùn)單順序號(hào)碼。航空運(yùn)單有正本3份,副本若干份,正本一份隨貨同行,一份留承運(yùn)人,一份交發(fā)貨人。
航空運(yùn)單是一種運(yùn)輸合同,是由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的一份重要的貨物單據(jù)。它有別于海運(yùn)提單,不是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)證明,因此,是不可預(yù)付的單據(jù)。其性質(zhì)和作用主要有:承運(yùn)合同;貨物收據(jù);運(yùn)費(fèi)單帳;報(bào)關(guān)單據(jù);保險(xiǎn)證書;承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)等。在發(fā)貨人或其代理和承運(yùn)人或其代理履行簽署手續(xù)并署名日期后,運(yùn)單即開始生效。當(dāng)貨物送交給運(yùn)單上所記載的收貨人之后,運(yùn)單效力即告中止,即承運(yùn)人完成了全程運(yùn)輸責(zé)任。