快運是當(dāng)下由物流衍生出的行業(yè),也是接近物流本質(zhì)的行業(yè),為什么這么說呢?因為不同于快遞的小包裹運輸,快運面向的貨源群體,介于物流和快遞之間,也就是小到幾公斤,大到幾百公斤甚至上噸的貨物運輸。看到這里就會有人說,“那這不就是物流嗎?”為什么還要叫快運。
分析托運的資質(zhì)和硬件設(shè)施。相關(guān)企業(yè)自身所具備的托運資質(zhì)和相應(yīng)的托運設(shè)備直接影響到了托運的效果和后續(xù)物品的保障,在我國物超所值的托運公司經(jīng)營之中必然經(jīng)過國家行業(yè)和部門的檢測認(rèn)可,通過營業(yè)執(zhí)照和道路許可證等各種方面證明,該種公司經(jīng)營的資質(zhì)也能夠擁有更加專業(yè)的倉儲系統(tǒng)和更好的物流運輸線路,以此作為基礎(chǔ)才能夠讓我國托運公司的服務(wù)更加,而客戶在選擇該種托運公司時也必須要基于托運的相關(guān)資質(zhì)和硬件系統(tǒng)做出準(zhǔn)確的參考。
針對鮮活海鮮而言,尤其是觀賞魚類、海膽、大閘蟹、蝦類等,需結(jié)合自身特點進行包裝,比如魚類要選用專用的魚袋進行包裝.海膽擺放要整齊緊密,螃蟹要注意泡沫箱里加隔擋防墻螃蟹腳穿透包裝等等。
新鮮魚類一般選底用,蓋結(jié)構(gòu)相同的聚苯乙烯泡沫塑料箱,鮮魚采聚苯乙烯小盤包裝,再用熱收縮薄膜更包,或連同鮮魚和小盤起裝入小塑料袋,每件小包裝重量為226―340g。每箱可容納40件,箱蓋和底的內(nèi)部分別固定安放兩袋(聚乙烯塑料袋)冰塊,冰塊重量與魚的重量相當(dāng)。