食品物流相對(duì)于其他行業(yè)物流而言，具有其突出的特點(diǎn)：
一是為了保證食品的營(yíng)養(yǎng)成分和食品性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)物流設(shè)備和工作人員有較高要求；
二是由于食品具有特定的保鮮期和保質(zhì)期，食品物流對(duì)產(chǎn)品交貨時(shí)間即前置期有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)；
三是食品物流對(duì)外界環(huán)境有特殊要求，比如適宜的溫度和濕度；四是生鮮食品和冷凍食品在食品消費(fèi)中占有很大比重，所以食品物流必須有相應(yīng)的冷鏈。
物流專線通俗的來講就是直達(dá)運(yùn)輸，就是從一個(gè)城市到另外一個(gè)城市的直達(dá)運(yùn)輸，與物流專線運(yùn)輸所對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，所以一般的物流運(yùn)輸企業(yè)就一定會(huì)有物流專線。
一個(gè)物流專線企業(yè)只會(huì)在攬收在起始點(diǎn)上的貨物，假如這個(gè)企業(yè)也攬收別的公司的貨物，那么他一定是把這個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給別的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋的地域相對(duì)來說比較廣泛一下，相對(duì)來說物流專線到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜,不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，企業(yè)的可信度稍低。而一般的物流公司到全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對(duì)要慢一些，資 信相對(duì)較高。
物流專線重要的特點(diǎn)就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本，由于物流專線在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且運(yùn)輸時(shí)間確定，能滿足較急的貨物，物流專線對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車，一般適合走體積大的貨物或者大批量的貨物以及一些重貨等。
大型貨物運(yùn)輸有哪些分類標(biāo)準(zhǔn)
1.長(zhǎng)度在14米以上(含14米)在20米以下，寬度在3.5米以上(含3.5米)在4.5米以下，高度在3米以上(含3米)在3.8米以下，重量在20噸以上(含20噸)在100噸以下的這種大物件運(yùn)輸時(shí)也可以用普通的17.5半拖車運(yùn)輸。
2.長(zhǎng)度在20米以上(含20米)在30米以下，寬度在4.5米以上(含4.5米)在5.5米以下，高度在3.8米以上(含3.8米)在4.4米以下，重量在100噸以上(含100噸)在200噸以下的這種大型貨物運(yùn)輸時(shí)，高度在90厘米以上的高低拖車的長(zhǎng)度可以運(yùn)輸。
3.長(zhǎng)度在30米以上(含30米)在40米以下，寬度在5.5米以上(含5.5米)在6米以下，高度在4.4米以上(含4.4米)在5米以下，重量在200噸以上(含200噸)在300噸以下的這種大物件運(yùn)輸時(shí)，可以用45厘米的高低板拖車焊接伸縮板，增加車輪運(yùn)輸。
4.長(zhǎng)度在40米以上，寬度在6米以上，高度在5米以上，重量在300噸以上。這種貨物是真正的大型貨物運(yùn)輸。
裝卸搬運(yùn)的特性
1、裝卸搬運(yùn)是附屬性、共生礦性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動(dòng)逐漸及完畢時(shí)必定產(chǎn)生的活動(dòng)，因此有常常被別人忽略，有時(shí)候被看作其他實(shí)際操作時(shí)不能缺乏的構(gòu)成部分。
比如，一般而言的“貨運(yùn)”，就具體包括了相伴的裝卸搬運(yùn)，庫房中特指的存放活動(dòng)，也帶有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。
2、裝卸搬運(yùn)是適用、保障性住房活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不可以了解成處于被動(dòng)的，事實(shí)上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)有一定關(guān)鍵性。
裝卸搬運(yùn)會(huì)危害其他物流活動(dòng)的品質(zhì)和速率，比如，裝貨不善，會(huì)造成運(yùn)送中的損害;卸放不善，會(huì)造成貨品轉(zhuǎn)化成下一步健身運(yùn)動(dòng)的艱難。很多物流活動(dòng)在合理的裝卸搬運(yùn)適用下，才可以完成高質(zhì)量。
3、裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在一切其他物流活動(dòng)相互之間銜接時(shí)。全是以裝卸搬運(yùn)來銜接，因此，裝卸搬運(yùn)通常變成全部物流“短板”，是物流各作用中間能不能產(chǎn)生有機(jī)化學(xué)聯(lián)絡(luò)和密切銜接的關(guān)鍵。