物流專(zhuān)線(xiàn)通俗的來(lái)講就是直達(dá)運(yùn)輸，就是從一個(gè)城市到另外一個(gè)城市的直達(dá)運(yùn)輸，與物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸所對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，所以一般的物流運(yùn)輸企業(yè)就一定會(huì)有物流專(zhuān)線(xiàn)。

一個(gè)物流專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)只會(huì)在攬收在起始點(diǎn)上的貨物，假如這個(gè)企業(yè)也攬收別的公司的貨物，那么他一定是把這個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給別的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋的地域相對(duì)來(lái)說(shuō)比較廣泛一下，相對(duì)來(lái)說(shuō)物流專(zhuān)線(xiàn)到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜,不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，企業(yè)的可信度稍低。而一般的物流公司到全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對(duì)要慢一些，資 信相對(duì)較高。

物流專(zhuān)線(xiàn)重要的特點(diǎn)就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本，由于物流專(zhuān)線(xiàn)在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且運(yùn)輸時(shí)間確定，能滿(mǎn)足較急的貨物，物流專(zhuān)線(xiàn)對(duì)于時(shí)間的觀念都很強(qiáng)烈，都是定時(shí)發(fā)車(chē)，一般適合走體積大的貨物或者大批量的貨物以及一些重貨等。

什么是大型貨物運(yùn)輸

大型貨物運(yùn)輸指的是不是大就算是大型貨物，在快遞行業(yè)，一般超過(guò)了50公斤就算了大型貨物了，但是對(duì)于貨物運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，大型貨物運(yùn)輸指的的大型設(shè)備的運(yùn)輸配送，那么為什么只有運(yùn)輸設(shè)備才算了大型貨物運(yùn)輸呢，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，普通卡車(chē)可以安裝并且能夠夠正常屬于的貨物是屬于普通貨的，如化工、鋼筋、食品。大型貨物不同的是他是具備較長(zhǎng)、較寬、較重、較高的特點(diǎn)。這種在運(yùn)輸?shù)耐局羞\(yùn)輸公司需要向主管部門(mén)申請(qǐng)的，只有在領(lǐng)到了許可證的情況下才能夠在道路上正常運(yùn)輸。

三種服務(wù)項(xiàng)目可配搭挑選

1、服務(wù)化：健全的貨運(yùn)物流管理體系，確保貨物的性與靈便多元化運(yùn)輸工具。

2、車(chē)速型：當(dāng)日發(fā)班,迅速直通,準(zhǔn)時(shí)交貨,價(jià)錢(qián)公平公正。

3、一般類(lèi)：覆蓋范圍廣,抵達(dá)地址多,價(jià)錢(qián)相對(duì)性劃算,合適一般貨物運(yùn)輸。

1、提高物流運(yùn)輸感受，提高顧客服務(wù)品質(zhì)。

2、減少物流成本，倉(cāng)儲(chǔ)物流與運(yùn)送一體化，資源合理融合。

3、節(jié)省物流信息管理精力，把精力集中化到您的優(yōu)點(diǎn)商品上，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)業(yè)務(wù)范疇

1、承接搬新家及貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)；

2、貨品倉(cāng)儲(chǔ)物流和儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)站

3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)

4、貨品運(yùn)輸商業(yè)保險(xiǎn)

5、產(chǎn)品打包，定做封閉式、半封閉式、包裝紙箱、木制包裝箱

6、為本人和企業(yè)出示長(zhǎng)途搬家公司業(yè)務(wù)

7、貴重的物品、展會(huì)物資供應(yīng)、易碎物品塑料軟包裝運(yùn)輸

8、申請(qǐng)辦理如畫(huà)刊、彩畫(huà)及其手工制作水彩畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)

9、一般、；搬鋼琴、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)

10、出示小搬新家業(yè)務(wù)