酒水托運是為了給廣大客戶朋友提供方便而推出的新型服務方式，指托運人委托具有運輸資質(zhì)的公司將酒水飲料類貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務！

流程：上門取貨——下樓——專業(yè)人員包裝——發(fā)貨——運輸——到站通知或送貨。

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酒水托運注意事項:

1、玻璃瓶裝酒水飲料等，如無原包裝，先用纏繞膜纏好，四周用泡沫固定好，然后封裝。在外包裝上需注明勿壓輕拿輕放字樣，以防被壓或放置過重引起碎裂。

2、需要做木箱的，我們有專業(yè)木工制作人員制作。

洋酒—是指進口酒類的總稱。它包括烈酒、啤酒、葡萄酒、利口酒(Liqueur)等……不同酒精含量的酒水品種。 酒的制作過程都少不了發(fā)酵這一工藝，它是通過酵母菌的作用，將糖類分解成乙醇（酒精）的可飲用的液體，乙醇含量在0.5%--75.5%之間，同時含有一定的營養(yǎng)成分和香味成分。 世界各地酒的種類有數(shù)萬種之多，釀酒所用原材料和酒的酒精含量也有很大差異，人們?yōu)榱吮阌诹私夂陀洃?，于?**用不同的方法將它們予以分類。若以生產(chǎn)原料對酒進行分類，大致可分為谷物酒、香料草藥酒、水果酒、奶蛋酒、植物漿液酒、蜂蜜酒和混合酒七大類。

洋酒怎么運輸呢？洋酒能不能托運呢？通過物流公路托運，到底安不呢？貨物到達的時候，會不會有破損呢？怎么才能讓酒水在托運過程中無破損呢？要打什么樣的包裝才能******名貴洋酒的托運完好無損呢？洋酒的異地托運成了讓人糾結(jié)萬分的難題。

錯誤包裝，使隱患無處不在，也是直接導致貨物破損、散落、潮濕的重要因素。根據(jù)貨物類別和需要，為您提供包裝解決方案。我們有專業(yè)的負責包裝的技術(shù)人員，根據(jù)貨物的大小及件數(shù)而量身訂做外包裝及內(nèi)填充物，從而極大的降低了玻璃瓶裝酒水托運的破損率。

托運酒水運輸險說明：

托運人托運酒水飲料時，是否需要擬辦理保價或保險，******以托運人自愿為原則，我公司不以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。但從托運人、收貨人利益立場出發(fā)，應辦理保價運輸。因為托運人一方面要求運輸企業(yè)能、迅速、經(jīng)濟地將貨物送到達站；另一方面，當發(fā)生貨損貨差時，總希望得到與貨物******為接近的賠償額，保價運輸較能解決以上問題。

什么是保價運輸呢？快速理賠，解決您的后顧之憂。

保價運輸是指運輸企業(yè)與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值為基礎(chǔ)的一種特殊運輸方式。托運人向承運人聲明其托運貨物的實際價值，若貨物出險，即可獲相應賠償。

收貨須知：

1、 收貨時請收件人攜帶可以證明自己身份的證件，例如身份證、駕照。

2、 檢查包裹是否完好無損，是否被打開過。如果貨物有碎爛破損，請拒絕收貨讓快遞直接退回貨物。

3、 檢查是不是你所托運的物品，如果不是請及時和貨運公司聯(lián)系。

物流系統(tǒng)是新的系統(tǒng)體系，具有系統(tǒng)的一般特征。同時，物流系統(tǒng)又是一個十分復雜的系統(tǒng)，包括復雜的系統(tǒng)要素、復雜的系統(tǒng)關(guān)系等等，使其有自身的特點。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)物流系統(tǒng)是一個“人機系統(tǒng)”

物流系統(tǒng)是由人和形成勞動手段的設(shè)備、工具所組成。它表現(xiàn)為物流勞動者運用運輸設(shè)備、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設(shè)施設(shè)備，作用于貨物的一系列生產(chǎn)活動。在這一系列的物流活動中，人是系統(tǒng)的主體。因此，在研究物流系統(tǒng)的各個方面問題時，應把人和物有機地結(jié)合起來，加以考察和分析。

(2)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)

在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中，企業(yè)間物流經(jīng)常會跨越不同地域，其中國際物流的地域跨度更大。物流系統(tǒng)通常采用存貯的方式解決產(chǎn)需之間的時間矛盾，其時間跨度往往也很大。物流系統(tǒng)的跨度越大其管理方面的難度越大，對信息的依賴程度也就越高。

(3)物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)

無論規(guī)模多大的物流系統(tǒng)，都可以分解成若干個相互聯(lián)系的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)的多少和層次的階數(shù)，是隨著人們對物流系統(tǒng)的認識和研究的深入而不斷深入、不斷擴充的。系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，存在著時間和空間上及資源利用方面的聯(lián)系，也存在總目標、總費用及總運行結(jié)果等方面的相互聯(lián)系。

(4)物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)

物流系統(tǒng)一般聯(lián)系多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應、渠道、價格的變化，系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行也經(jīng)常發(fā)生變化。物流系統(tǒng)受社會生產(chǎn)和社會需求的廣泛制約，所以物流系統(tǒng)是具有環(huán)境適應能力的動態(tài)系統(tǒng)。為適應經(jīng)常變化的社會環(huán)境，物流系統(tǒng)是靈活、可變的。當社會環(huán)境發(fā)生較大的變化時，物流系統(tǒng)甚至需要進行重新設(shè)計。

(5)物流系統(tǒng)是一個復雜系統(tǒng)

物流系統(tǒng)的運行對象——“物”，可以是全部社會物資資源。資源的多樣化帶來了物流系統(tǒng)的復雜化。物資資源品種成千上萬，從事物流活動的人員隊伍龐大，物流系統(tǒng)內(nèi)的物資占用大量的流動資金，物流網(wǎng)點遍及城鄉(xiāng)各地。這些人力、物力、財力資源的組織和合理利用，是一個非常復雜的問題。在物流活動的全過程中，伴隨著大量的物流信息，物流系統(tǒng)要通過這些信息把各個子系統(tǒng)有機地聯(lián)系起來。收集、處理物流信息，并使之指導物流活動，亦是一項復雜的工作。

(6)物流系統(tǒng)是一個多目標系統(tǒng)

物流系統(tǒng)的總目標是實現(xiàn)其經(jīng)濟效益，但物流系統(tǒng)要素間存在非常強烈的“悖反”現(xiàn)象，即“二律悖反”或“效益悖反”現(xiàn)象(參見6.1.3)。要同時實現(xiàn)物流時間短、服務質(zhì)量更佳、物流成本低這幾個目標幾乎是不可能的。例如，在儲存子系統(tǒng)中，為保證供應、方便生產(chǎn)，人們會提出儲存貨物的大數(shù)量、多品種問題，減少資金占用，人們又提出降低庫存。所有這些相互矛盾的問題，在物流系統(tǒng)中廣泛存在。而物流系統(tǒng)又恰恰要在這些矛盾中運行，并盡可能滿足人們的要求。顯然要建立物流多目標函數(shù)，并在多目標中求得物流的更佳效果。