航空快運在很多方面與傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)、與郵政運送業(yè)務(wù)有相似之處，但作為一項專門的業(yè)務(wù)它又有獨到之處，主要表現(xiàn)在：

收件范圍

航空快運的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。近年來，隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。而傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。

禁運物品：

小而貴重的物品：現(xiàn)金，證券，匯票，信用卡，珠寶，相機。 急用物品：藥品，鑰匙，護照，旅行支票，商務(wù)文件。 不可取代的物品：手稿，物，易碎品：眼鏡，玻璃容器，液體。 上述物品應(yīng)隨身攜帶，或放在可置于座位下面的隨身攜帶的行李中。航空公司對托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔(dān)賠償責(zé)任。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運行李托運，不能隨身攜帶

航空貨物運輸雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，是一種現(xiàn)代的運輸方式，航空運輸具省其他運輸無法比擬的優(yōu)越性。 1.填寫的貨物運單是與鐵路簽訂的運輸合同，運單內(nèi)容填寫的準確性對到站及時向您發(fā)出催領(lǐng)通知有很大的幫助。

2.運單中收貨人名稱的填寫十分重要，收貨人是個人的應(yīng)與本人的姓名相吻合，收貨人是單位的應(yīng)與公章及單位全稱相吻合。

3.填寫的領(lǐng)貨憑證內(nèi)容應(yīng)與運單填寫內(nèi)容一致，避免給您造成不必要的麻煩。

4.領(lǐng)貨憑證您應(yīng)妥善保管，它是收貨人在到站領(lǐng)取貨物的重要憑證，一旦丟失會給收貨人在到站的交付手續(xù)增添很多麻煩。

5.發(fā)貨切忌匿報品名及超重，道路部門一旦發(fā)現(xiàn)除補收運費差額，還要核收違約金，如造成行車事故還要追究有關(guān)人的法律責(zé)任。

雨天對航空貨運有什么影響。 1.降雨也分情況，如果是小雨，基本上不會對飛機產(chǎn)生實質(zhì)性影響，如果降雨量特別大，那么情況就不同了，可能會導(dǎo)致發(fā)動機吸入過多的水分，導(dǎo)致的正常燃燒。這樣，飛機就不能在正常飛行狀態(tài)下飛行了。航線也會受到影響，可能偏離未知區(qū)域，如果能及時處理，將能夠恢復(fù)原來的飛行狀態(tài)，否則將造成嚴重后果。

2.下雨時相關(guān)區(qū)域的氣流和壓力會發(fā)生變化，氣流對飛機的正常飛行起著決定性的作用。下雨時，氣流可能從原來的向動變?yōu)橄蛳铝鲃?。如果情況嚴重，可能會在瞬間從一個相對較高的地方落下，這將是非常危險的。而且從氣象學(xué)上講，如果降雨量更多，氣流和氣壓的變化將更大。因此，根據(jù)規(guī)定，如果降雨量超過某一標準，則不允許起飛。起飛前必須等到雨?；蚪涤炅繙p少。

3.下雨時飛行員的視力會變差，因為下雨時，大氣中的含水量會比平時高得多。這時，擋風(fēng)玻璃上會有很多水霧。如果沒有有效措施及時處理水霧，飛機將有很大的著陸或飛行風(fēng)險。

有些人可能會有疑問，但機器仍然依賴于人的操作，只有具有良好的視覺，才能避免飛機墜毀等事故在飛行過程中，以大限度地保護乘客的。還有航空貨運貨物準時到達。