1、電動車可以選擇物流托運和快遞托運，采用公路運輸和鐵路運輸兩種方式。

2、公路專線運輸可以整車托運，不需要拆分，而鐵路運輸托運則分為兩部分，一個是凈車身，一個是電池。因為在快遞及物流或者是火車上托運電動車，不允許帶電池，所以兩者要分開。選擇快遞托運費用比較高，如果是物流托運，運費較低。

電動車可以托運。

電動車托運分為兩部分，一是凈車身，一是電池。因為在快遞及物流或是火車上托運電動車，均不允許帶電池的，因此兩者要分開進(jìn)行托運。

一般電動車托運，選擇快遞托運的話費用較高，如果是物流托運的話，運費較低。托運也是物流的一種形式，指托運人委托具有托運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。而電動車大多為陸路托運，需要本人攜帶自己的身份證辦理相關(guān)業(yè)務(wù)和簽訂有關(guān)合同協(xié)議手續(xù)等。當(dāng)然，也可讓快遞公司上門取貨。

電池要走國際物流注意事項：

1. 所有純電池必須箱中箱包裝，且內(nèi)外箱必須貼好符合航空標(biāo)準(zhǔn)的電池標(biāo)簽；

2. 防火標(biāo)簽： 不可折疊，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為：外箱130*120MM 內(nèi)小防火標(biāo)為：105MM*74MM

3. 內(nèi)盒多只能裝2個； 內(nèi)盒要封口，而且內(nèi)/外箱晃動不能有聲響；純電池單件不能超10kg;每個電池需獨立盒子包裝。

4. 外箱必須用較新、較硬的箱子包裝，且不能用黃膠紙包裝；

5. 內(nèi)包裝要求：每個電池需獨立包裝，并且必須要用單個盒子包裝；并且必須盒中盒包裝，盒子上要貼防火標(biāo)簽。

6. 發(fā)票或運單上需要注明整票貨物所有的電池型號（model no）、伏數(shù)（V）與安數(shù)和類別（干電或鋰電）：

7. 干電池、鋰電池、鋰金屬電池3個種類的電池不能混裝，鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一票！

8. 貨物外箱不可有危險物品標(biāo)識（航空標(biāo)識1-9類危險標(biāo)識）。

9. 不接受超標(biāo)電池（電池功率不能超100W）。

10. 電池或電池組外表面需標(biāo)明有型號，伏數(shù)與安數(shù)，否則不承接。

隨著企業(yè)的變化時代的發(fā)展，很多的物流公司都在不斷的整頓和優(yōu)化自家的物流企業(yè)，目前來說發(fā)展比較好的就屬于整車物流運輸了， 整車物流運輸有著物美價廉的名譽，是很多企業(yè)的選擇，很多的企業(yè)也會選擇整車運輸來運送大件貨物，那么大件貨物運輸利用整車物流運輸有什么好處呢？

整車物流運輸不僅僅價格優(yōu)惠而且對于大件貨物的保護(hù)也是比較完善的，主要一點就是整車物流運輸就相當(dāng)于是包車物流運輸，通俗一點來說就是一整輛車的運輸貨物都是一家公司的，所以在運輸?shù)倪^程中對于貨物之間造成貨物的損壞的情況是基本不存在的，這一點原因也是很多企業(yè)選擇利用整車物流運輸大件貨物的原因。

整車物流運輸也能夠?qū)崿F(xiàn)幫助沒有時間以及精力的企業(yè)進(jìn)行貨物的運輸，而且整車物流運輸?shù)墓径际怯脤I(yè)的運輸團(tuán)隊以及豐富的運輸經(jīng)驗的，即使是在整車物流運輸?shù)倪^程中發(fā)生了意外的情況下，也能夠得到很好的解決方案，所以來說整車物流運輸也是整個現(xiàn)代物流運輸中比較看好的一種運輸。

整車物流運輸在價格方面上也是比較的有優(yōu)勢的，因為整車物流運輸都是一車貨一家公司的，相當(dāng)于你的貨物租下了一輛車，所以在價格上會體現(xiàn)出來優(yōu)勢，二車都是一家貨物一輛車，整體對發(fā)貨的時間和運輸上都是可控的，這種效果也是非常不錯的。