托運貨物運輸險：托運人托運貨物時，是否需要擬辦理保價或保險，完全以托運人自愿為原則，鐵路不以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。但從托運人、收貨人利益立場出發(fā)，應(yīng)辦理保價運輸。因為托運人一方面要求鐵路運輸企業(yè)能、迅速、經(jīng)濟地將貨物送到達站；另一方面，當發(fā)生貨損貨差時，總希望得到與貨物價格為接近的賠償額，保價運輸較能解決以上問題。

中國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展。

有別于快遞和傳統(tǒng)運輸?？爝\的對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運輸對象大；傳統(tǒng)運輸是點對點的運輸，局限于火車站、機場、貨運市場或指定的集中收貨場地，快運則以做門到門服務(wù)為主要產(chǎn)品，直接送到終端收貨人手中。

托運公司保障貨物的方法多種多樣，其核心的目標便是為客戶維護相應(yīng)利益實現(xiàn)物流運輸?shù)谋憬?，而在托運公司的一系列服務(wù)經(jīng)濟之中，讓我國更多人士享受到這種防護效果保證其產(chǎn)品運輸更加，也能夠讓客戶在這種托運公司的服務(wù)與合作之中享受到售后保障獲得更加完善的物流配送效果。