貨運(yùn)物流是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路，將過(guò)去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)有機(jī)地結(jié)合在一起，向貨主提供比貨運(yùn)或貨代企業(yè)更、更系統(tǒng)加工、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等一體化服務(wù)，其信息跟蹤的全過(guò)程滲透到生產(chǎn)、加工和分消諸環(huán)節(jié)，囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個(gè)部分。
由于一般貨運(yùn)物流的貨物量較大，因此進(jìn)行貨物運(yùn)送的人群關(guān)心的就是貨運(yùn)物流的費(fèi)用問(wèn)題，由于貨物種類以及運(yùn)輸過(guò)程的復(fù)雜性價(jià)格是不同的，那么貨運(yùn)物流的基本費(fèi)用是如何計(jì)算的呢？
如果做零擔(dān)運(yùn)輸，則一般按照市場(chǎng)行情來(lái)運(yùn)作 ，如果按照項(xiàng)目運(yùn)作，則運(yùn)費(fèi)計(jì)算的內(nèi)容非常復(fù)雜 。不同客戶、不同線路、不同收發(fā)貨地點(diǎn)、貨物類型、重量、不同承運(yùn)商等等，都可能影響運(yùn)費(fèi)。
一般來(lái)說(shuō)，數(shù)量較多時(shí)是按照貨物本身性質(zhì)進(jìn)行定價(jià)，歸為兩種，一種是按照“方數(shù)”即體積，進(jìn)行定價(jià)，再者就是根據(jù)重量進(jìn)行定價(jià)。沈陽(yáng)到西安比沈陽(yáng)到烏魯木齊便宜。不同貨物的運(yùn)費(fèi)也不相同，就拿危險(xiǎn)品和普通貨物來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)品的價(jià)格就會(huì)高于普通貨物運(yùn)輸。因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)耐局?，危險(xiǎn)品所有的危險(xiǎn)性是不可忽略的。少量運(yùn)輸和大量運(yùn)輸，舉個(gè)例子，3T和10T，三T的單價(jià)運(yùn)輸肯定會(huì)比10T的貴一些。少量運(yùn)輸要等多長(zhǎng)時(shí)間，這取決于你選擇的貨物運(yùn)輸公司的規(guī)模和發(fā)貨量，如果其每天發(fā)車，那么您的貨物的到達(dá)時(shí)間就會(huì)比那些不是天天發(fā)車的公司快很多。
目前在我國(guó)的貨運(yùn)物流行業(yè)發(fā)展快速，已變成城市與城市中間較為的主要標(biāo)識(shí)之一，一個(gè)城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)劣，便能夠從該城市的貨運(yùn)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r就可以看出去，貨運(yùn)物流已變成城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵構(gòu)成之一。下面一起來(lái)看下貨運(yùn)物流公司在運(yùn)輸時(shí)的疑難問(wèn)題。
1.車隊(duì)管理不科學(xué)
目前許多 的貨運(yùn)物流企業(yè)并沒(méi)有建立健全的體系管理，許多公司的生產(chǎn)調(diào)度變得很錯(cuò)亂，促使全部運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)提升，率減少。
2.運(yùn)營(yíng)監(jiān)管方式不足
很多貨運(yùn)物流公司針對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程管控幅度不足，促使在運(yùn)輸常常發(fā)生：請(qǐng)求超時(shí)配送、請(qǐng)求超時(shí)泊車、超速駕駛、貨品丟失毀壞等各種難題，不僅為顧客產(chǎn)生了損害，也為企業(yè)產(chǎn)生了很大的損害。
3.運(yùn)營(yíng)花費(fèi)控制不了
由于上述2點(diǎn)難題不能獲得有效的結(jié)果，促使全部運(yùn)營(yíng)的開(kāi)支與收益并不難題，花費(fèi)沒(méi)法獲得操縱。
4.工作人員服務(wù)質(zhì)量不足
如今的許多 貨運(yùn)物流企業(yè)的工作員，還滯留在過(guò)去傳統(tǒng)式的業(yè)務(wù)方式上，并沒(méi)有開(kāi)展創(chuàng)新，對(duì)現(xiàn)代化科技開(kāi)展合理利用，促使工作效能依然較低，沒(méi)法為顧客帶來(lái)令人滿意的服務(wù)項(xiàng)目。
服務(wù)項(xiàng)目：
①提貨：收到客戶授權(quán)委托兩小時(shí)內(nèi)分配有關(guān)工作人員上門(mén)服務(wù)提貨，愛(ài)惜您的每一次授權(quán)委托，勤奮把運(yùn)送做的更強(qiáng)！
②包裝：嚴(yán)苛遵循外包裝盒標(biāo)志規(guī)定開(kāi)展包裝，出示各種規(guī)格型號(hào)，規(guī)格木箱包裝，紙箱子，抗震，防潮塑料包裝制品！
③送貨：全部貨物均依照不一樣的運(yùn)輸工具出示各種各樣車系有利于職工裝卸搬運(yùn)，確保佳特性，當(dāng)日上站、當(dāng)日送貨，充裕運(yùn)輸能力，沒(méi)留余貨，每日發(fā)兩到三部車，確保了客戶的貨物性，按時(shí)到達(dá)客戶手上
④跟單員：車子在途電話，GPS追蹤，隨時(shí)隨地掌握貨物在途部位，到貨通知服務(wù)項(xiàng)目。（貨到到達(dá)站后大家將到貨通知發(fā)至您手機(jī)）
⑤配送：貨到以后馬上通告人準(zhǔn)時(shí)送上門(mén)，5噸20立方米之上大貨車立即送。
⑧中轉(zhuǎn)：對(duì)周邊地區(qū)零擔(dān)中轉(zhuǎn)遲第二天交貨（禮拜天以外），不一貨順風(fēng)拼車，中轉(zhuǎn)快、急貨不一、保證急客戶急所急，想客戶所感！
企業(yè)全體人員會(huì)愛(ài)惜您的每一次重任！您的令人滿意,我的追求完美,時(shí)時(shí)刻刻盡職盡責(zé)！至專摯誠(chéng)致誠(chéng)?。。?/p>