貨運(yùn)物流是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)思路，將過(guò)去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)有機(jī)地結(jié)合在一起，向貨主提供比貨運(yùn)或貨代企業(yè)更、更系統(tǒng)加工、包裝、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)等一體化服務(wù)，其信息跟蹤的全過(guò)程滲透到生產(chǎn)、加工和分消諸環(huán)節(jié)，囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個(gè)部分。

物流配送中心指的是將產(chǎn)品集中起來(lái)，隨后開(kāi)展交貨，存放，包裝，生產(chǎn)加工，歸類，貨車配貨，派送，以后開(kāi)展信息內(nèi)容融合的場(chǎng)地或經(jīng)營(yíng)行為主體。物流配送中心分成2個(gè)種類，自購(gòu)型和社會(huì)性。這幾年物流配送中心發(fā)展趨勢(shì)的迅速。

物流中心是貨運(yùn)物流管理體系中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。物流中心是個(gè)要求多單位協(xié)同整體規(guī)劃的綜合性貨運(yùn)物流場(chǎng)地。那麼物流配送中心和物流中心關(guān)鍵的差別在哪兒呢？功用上物流中心可單可全，物流配送中心更加。

經(jīng)營(yíng)輻射范圍上物流中心輻射范圍寬闊，物流配送中心輻射范圍相對(duì)性狹小些。特性上物流中心是歸入少類型、大批、少供應(yīng)商，而派送中心則是多類型、少大批量、多供應(yīng)商。

應(yīng)對(duì)的方位物流中心關(guān)鍵朝向于物流企業(yè)，而物流配送中心朝向的是城市。物流中心較物流配送中心功用更完善，具備存儲(chǔ)和調(diào)養(yǎng)功用，物流配送中心具有以派送為主導(dǎo)，存儲(chǔ)輔助的功用。

不論是物流中心仍是物流配送中心，顧客的滿意率是重要，因此 貨運(yùn)物流公司覺(jué)得，在搞好倉(cāng)配一體化申請(qǐng)辦理及其物流倉(cāng)儲(chǔ)申請(qǐng)辦理的與此同時(shí)還特別注意一下服務(wù)項(xiàng)目的水平。

第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方物流的主要特征是：獨(dú)立于供、需方的物流運(yùn)作形式;合同導(dǎo)向式的服務(wù);個(gè)性化的服務(wù);建立在電子信息技術(shù)基礎(chǔ)之上;客戶企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系。

服務(wù)規(guī)范：

審理－－可電話與大家聯(lián)絡(luò)，還可以上門(mén)服務(wù)商談

提貨－－遭受顧客授權(quán)委托后，兩小時(shí)內(nèi)分配工作人員前去貴公司

查驗(yàn)－－入庫(kù)時(shí)依據(jù)貨單貼好標(biāo)識(shí)

送貨－－依據(jù)貨單當(dāng)日分拔，當(dāng)日發(fā)班

回應(yīng)－－貨到后馬上與貴公司通告交貨狀況

配送－－貨到后馬上聯(lián)絡(luò)發(fā)貨人，準(zhǔn)時(shí)配送

(1)貨品運(yùn)輸合同書(shū)的方式

(2)拖運(yùn)與承運(yùn)

(3)被告方對(duì)運(yùn)輸中貨品的支配權(quán)

(4)收件人是貨品運(yùn)輸合同書(shū)的第三人

(5)承運(yùn)人不可回絕承運(yùn)人一般 。有效的運(yùn)輸規(guī)定

(6)按承諾的線路時(shí)間和地址運(yùn)輸貨品。

(7)性運(yùn)輸

(8)運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)限定

(9)價(jià)保運(yùn)輸

(10)歸責(zé)原則

(11)承運(yùn)人的免除責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)

四大優(yōu)點(diǎn)：

從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話，剩余的理由大家做

速率便捷——每日按時(shí)發(fā)班，決不會(huì)點(diǎn)錯(cuò)，隨時(shí)與大貨車維持密切聯(lián)系

專人承擔(dān)——每單業(yè)務(wù)流程均由專人洽淡。。意見(jiàn)反饋。一究竟

結(jié)賬靈便——可到付大批量貨運(yùn)物流可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》