貨運(yùn)物流是指打破傳統(tǒng)的經(jīng)營思路，將過去分散的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、物流、倉儲業(yè)有機(jī)地結(jié)合在一起，向貨主提供比貨運(yùn)或貨代企業(yè)更、更系統(tǒng)加工、包裝、裝卸、倉儲、運(yùn)輸、分撥、報關(guān)、報驗(yàn)等一體化服務(wù)，其信息跟蹤的全過程滲透到生產(chǎn)、加工和分消諸環(huán)節(jié)，囊括了物流、商流、資金流、信息流等各個部分。

成都大件運(yùn)輸車一，網(wǎng)絡(luò)信息：信息化管理是物流企業(yè)發(fā)展的基本。在物流服務(wù)全過程中，信息科技的發(fā)展完成了消息的即時共享資源，推動了物流管理方法的專業(yè)化，進(jìn)一步提高了物流的效果和經(jīng)濟(jì)效益。二，服務(wù)項(xiàng)目的人性化：因?yàn)椴灰粯拥奈锪黝櫩蛯ξ锪鞣?wù)的需求不一樣，物流公司必須按照不一樣的物流顧客在企業(yè)品牌形象，工作流程，產(chǎn)品特性，客戶滿意度特點(diǎn)，市場競爭須要等領(lǐng)域的不一樣規(guī)定，提供目的性的人性化物流服務(wù)和個性化服務(wù)。因?yàn)槭袌鲂枨螅锪髻Y源，物流工作能力等要素的危害，從業(yè)物流業(yè)務(wù)流程的物流企業(yè)也需要產(chǎn)生關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，大力加強(qiáng)所提供物流服務(wù)的人性化和品牌化，以提高物流競爭能力。三，關(guān)聯(lián)的契約化：而物流企業(yè)則是以合同的方式標(biāo)準(zhǔn)物流經(jīng)營人與物流顧客的關(guān)聯(lián)。依據(jù)合同的規(guī)定，物流經(jīng)營人提供多用途至多方位的物流服務(wù)，用合同書來管理中心提供的物流服務(wù)主題活動以及全過程。物流企業(yè)發(fā)展物流同盟也是借助合同的方式，確立每個物流同盟監(jiān)管方相互間的責(zé)任利關(guān)聯(lián)。成都大件運(yùn)輸車四，職責(zé)系統(tǒng)化：該企業(yè)提供的是一項(xiàng)專業(yè)性的物流服務(wù)。由物流設(shè)計方案，工作流程，技術(shù)性專用工具，物流設(shè)備到物流管理方法都需要反映系統(tǒng)化和系統(tǒng)化，這即是物流企業(yè)本身發(fā)展的必須，也是物流顧客的必須。五，管理方法專業(yè)化：后勤管理公司應(yīng)具有操作系統(tǒng)的后勤管理作用，這也是后勤管理公司形成和發(fā)展的主要規(guī)定，要達(dá)到后勤管理公司運(yùn)行和發(fā)展的主要規(guī)定，就需要創(chuàng)建當(dāng)代管理方案。

在其中四個環(huán)節(jié)的界定為：

3pL1.0：具備規(guī)范工作流程的信息化；

3pL2.0：具備物流工作計劃能力的精益求精化；

3pL3.0：具備感知與迅速管理決策能力的智能化；

3PL4.0：具備智能機(jī)器人取代人工工作能力的智能化。

3pL1.0：具備精益化管理步驟的信息化

服務(wù)項(xiàng)目：

①提貨：收到客戶授權(quán)委托兩小時內(nèi)分配有關(guān)工作人員上門服務(wù)提貨，愛惜您的每一次授權(quán)委托，勤奮把運(yùn)送做的更強(qiáng)！

②包裝：嚴(yán)苛遵循外包裝盒標(biāo)志規(guī)定開展包裝，出示各種規(guī)格型號，規(guī)格木箱包裝，紙箱子，抗震，防潮塑料包裝制品！

③送貨：全部貨物均依照不一樣的運(yùn)輸工具出示各種各樣車系有利于職工裝卸搬運(yùn)，確保佳特性，當(dāng)日上站、當(dāng)日送貨，充裕運(yùn)輸能力，沒留余貨，每日發(fā)兩到三部車，確保了客戶的貨物性，按時到達(dá)客戶手上

④跟單員：車子在途電話，GPS追蹤，隨時隨地掌握貨物在途部位，到貨通知服務(wù)項(xiàng)目。（貨到到達(dá)站后大家將到貨通知發(fā)至您手機(jī)）

⑤配送：貨到以后馬上通告人準(zhǔn)時送上門，5噸20立方米之上大貨車立即送。

⑧中轉(zhuǎn)：對周邊地區(qū)零擔(dān)中轉(zhuǎn)遲第二天交貨（禮拜天以外），不一貨順風(fēng)拼車，中轉(zhuǎn)快、急貨不一、保證急客戶急所急，想客戶所感！

企業(yè)全體人員會愛惜您的每一次重任！您的令人滿意,我的追求完美,時時刻刻盡職盡責(zé)！至專摯誠致誠?。。?/p>