第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方物流的主要特征是：獨立于供、需方的物流運作形式;合同導(dǎo)向式的服務(wù);個性化的服務(wù);建立在電子信息技術(shù)基礎(chǔ)之上;客戶企業(yè)與第三方物流企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系。

全國物流–物流行業(yè)發(fā)展趨勢

行業(yè)集中度進(jìn)一步提升

物流行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)初步形成較為清晰的競爭格局。行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多，但大多數(shù)規(guī)模較小。總體行業(yè)集中度將逐漸提高，形成數(shù)家大規(guī)模專業(yè)化物流企業(yè)劃分市場的格局。

信息化發(fā)展與新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)一步提高

目前我國大部分物流企業(yè)經(jīng)營較為粗放，信息化程度較低，運力規(guī)劃能力普遍較差，導(dǎo)致效率不高，費用率居高不下。為提高競爭力，物流企業(yè)必須著眼于降低成本，加大在信息化技術(shù)應(yīng)用及管理水平方面的投入。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級帶動行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，以及信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運用。

進(jìn)一步發(fā)展第三方物流模式

在發(fā)達(dá)國家，第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主流趨勢，在第三方物流模式下，行業(yè)上下游企業(yè)把物流委托給第三方管理，既可以減少資本投入，又可以提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本。

服務(wù)不斷向供應(yīng)鏈兩端延伸

物流供應(yīng)鏈行業(yè)未來發(fā)展的另一趨勢是服務(wù)逐步向供應(yīng)鏈兩端延伸，加深上游下游生產(chǎn)制造企業(yè)合作力度，從簡單的第三方物流，逐步拓展到介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售等各個階段，并通過整合供應(yīng)鏈上下游信息，在整個供應(yīng)鏈范圍內(nèi)建立起共同利益的協(xié)作伙伴關(guān)系。

服務(wù)規(guī)范：

審理－－可電話與大家聯(lián)絡(luò)，還可以上門服務(wù)商談

提貨－－遭受顧客授權(quán)委托后，兩小時內(nèi)分配工作人員前去貴公司

查驗－－入庫時依據(jù)貨單貼好標(biāo)識

送貨－－依據(jù)貨單當(dāng)日分拔，當(dāng)日發(fā)班

回應(yīng)－－貨到后馬上與貴公司通告交貨狀況

配送－－貨到后馬上聯(lián)絡(luò)發(fā)貨人，準(zhǔn)時配送

(1)貨品運輸合同書的方式

(2)拖運與承運

(3)被告方對運輸中貨品的支配權(quán)

(4)收件人是貨品運輸合同書的第三人

(5)承運人不可回絕承運人一般 。有效的運輸規(guī)定

(6)按承諾的線路時間和地址運輸貨品。

(7)性運輸

(8)運輸?shù)牧x務(wù)限定

(9)價保運輸

(10)歸責(zé)原則

(11)承運人的免除責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)

四大優(yōu)點：

從門到門——只需一個電話，剩余的理由大家做

速率便捷——每日按時發(fā)班，決不會點錯，隨時與大貨車維持密切聯(lián)系

專人承擔(dān)——每單業(yè)務(wù)流程均由專人洽淡。。意見反饋。一究竟

結(jié)賬靈便——可到付大批量貨運物流可簽《長期承運合同》

物流可以按照不一樣的分類標(biāo)準(zhǔn)，分成不一樣的物流大類。

（一）按照物流系統(tǒng)的特點分類

物流商品流轉(zhuǎn)的物流活動，如運輸物流、配送物流、是社會經(jīng)濟發(fā)展的興衰，為物流的、。

領(lǐng)域物流每一個領(lǐng)域的物流領(lǐng)域，物流的、，為領(lǐng)域的興盛或衰弱。

企業(yè)物流原材料、零部件、工作服裝、設(shè)備、人力資源管理、技術(shù)性、財產(chǎn)等輸入生產(chǎn)系統(tǒng)，規(guī)模經(jīng)濟從一個企業(yè)運動健身到另一個企業(yè)，化合物實體在生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行物理、分析化學(xué)轉(zhuǎn)換，產(chǎn)品或服務(wù)輸出生產(chǎn)系統(tǒng)的物流活動。

（二）按照物流活動的室內(nèi)空間設(shè)計范圍分類

地區(qū)物流某地區(qū)所有領(lǐng)域，一年的物流量，構(gòu)成地區(qū)物流總產(chǎn)值。

內(nèi)物流某一家一定環(huán)節(jié)內(nèi)，每個領(lǐng)域總物流量。

物流家與地區(qū)家正中間的物流活動，經(jīng)常用于跨境電商移動電商。