對貨物從托運(yùn)人約定交貨地點(diǎn)至鐵路車站公共裝卸場所或貨物從鐵路車站公共裝卸場所至收貨人約定接貨地點(diǎn)的短途運(yùn)輸，核收接取送達(dá)費(fèi)。

計(jì)費(fèi)里程：起碼里程10公里，之后里程按0、5取整，1、2去，8、9進(jìn)，3、7、4、6作5。

伴隨著電商的快速發(fā)展，物流業(yè)逐漸從幕后走到了前臺，成為各路資本逐鹿的戰(zhàn)場。在日前由北京商報(bào)社、北商研究院共同舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局”論壇上，物流業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同探討了行業(yè)發(fā)展。作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，電商、快遞和傳統(tǒng)零售大佬不約而同地談到了物流業(yè)成本高企難題。在他們看來，共享經(jīng)濟(jì)成為提率、解決成本難題的一劑良藥。

物流運(yùn)輸系統(tǒng)日漸完善促使相應(yīng)的運(yùn)輸公司獲得了蓬勃的發(fā)展機(jī)遇，相應(yīng)的物流運(yùn)輸公司憑借著其自身的托運(yùn)和產(chǎn)品保管技術(shù)在我國獲得了深度的應(yīng)用，其中托運(yùn)公司擁有著更高速的托運(yùn)時(shí)效也擁有更加低廉的托運(yùn)價(jià)格，選擇該種托運(yùn)公司也成為了運(yùn)輸行業(yè)之中的一種必然選擇，而客戶在挑選托運(yùn)公司時(shí)則必須要遵循如下幾大原則。

根據(jù)國內(nèi)貨運(yùn)托運(yùn)有關(guān)條例，托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品、活體動(dòng)物、緊急物品及有時(shí)間限制要求的貨物時(shí)，應(yīng)先向達(dá)翔物流訂妥航班、日期、噸位并按約定時(shí)間和地點(diǎn)辦理托運(yùn)手續(xù)。此外，托運(yùn)人必須提供公安或檢疫等部門出示的有效檢疫證明文件。