貨物承運前和交付后仍在車站倉儲，或貨物僅在車站倉儲時，按實際倉儲期間核收倉儲費，貨物倉儲費在應(yīng)收該費時間段，按下表規(guī)定的費率計費，允許鐵路局根據(jù)各地的不同情況適當(dāng)浮動，上浮幅度不得超過規(guī)定費率的100％，下浮不限，并報鐵路總公司備案。

對貨物從托運人約定交貨地點至鐵路車站公共裝卸場所或貨物從鐵路車站公共裝卸場所至收貨人約定接貨地點的短途運輸，核收接取送達(dá)費。

計費里程：起碼里程10公里，之后里程按0、5取整，1、2去，8、9進，3、7、4、6作5。

多樣化的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，既是市場細(xì)分后的必然需求，也是傳統(tǒng)物流創(chuàng)新的需求。在物流業(yè)激烈的競爭環(huán)境下，包括順豐、“三通一達(dá)”等在內(nèi)的民營快 遞企業(yè) 已經(jīng)開始涉足商業(yè)、金融等領(lǐng)域，力圖打造物流、現(xiàn)金流、信息流三流合一。以公路貨運起家的零擔(dān)物流大佬德邦此前也加碼快遞業(yè)務(wù)。

時間上的準(zhǔn)備：選擇好航班后，至少要提前3小時到達(dá)機場，否則做完檢疫，可能趕不上登機。要預(yù)計好等待時間和飛行時間，為寵物預(yù)備充足的水和食物，天氣熱，通風(fēng)不好等，都會給寵物帶來傷害。