進(jìn)一步規(guī)范我市大件物流許可管理和服務(wù)，要求各大件物流公司要如實(shí)填報(bào)許可申請(qǐng)和實(shí)施運(yùn)輸，杜絕出現(xiàn)虛假申報(bào)、“大車(chē)小證”、“車(chē)證不符”、不按許可時(shí)間和路線行駛等問(wèn)題。對(duì)Ⅲ類(lèi)大件實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核查覆蓋率達(dá)到，現(xiàn)場(chǎng)核查貨物裝載后的車(chē)貨總長(zhǎng)、總寬、總高、總重等信息與申請(qǐng)信息進(jìn)行比對(duì)，對(duì)于未按照申請(qǐng)裝載貨物或申請(qǐng)與現(xiàn)場(chǎng)情況不符的情況，將依法由執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

近年來(lái)，大件運(yùn)輸許可審批量也在持續(xù)增長(zhǎng)。2021年，我市經(jīng)辦的大件運(yùn)輸許可案件量47234件。今年以來(lái)，即使在新冠疫情的影響下，總辦件量仍達(dá)到29659件。目前大件運(yùn)輸申請(qǐng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通辦，所有申報(bào)案件都可以通過(guò)網(wǎng)上申請(qǐng)。

近，大貨車(chē)事故頻繁發(fā)生，有些是由于沒(méi)有綁好貨物，導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中飛出，砸中跟在后面的車(chē)輛，或者車(chē)上的貨物因路上顛簸而移位導(dǎo)致貨車(chē)由于失去平衡而翻側(cè)，等等。所以，無(wú)論是物流業(yè)，還是建筑業(yè)，或者是航空業(yè)，用捆綁帶扎緊、固定好貨物，以避免行車(chē)過(guò)程中因貨物晃動(dòng)幅度過(guò)大而重心偏移導(dǎo)致運(yùn)輸工具失衡，是確保貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵所在!

交通運(yùn)輸主管部門(mén)將進(jìn)一步加強(qiáng)大件運(yùn)輸許可事中事后監(jiān)管工作，從路況勘察、涉路施工管理等方面對(duì)審查環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范，從入口核查、出口查驗(yàn)、道路巡查、后臺(tái)數(shù)據(jù)稽查、違法處罰、信用承諾以及宣貫政策等方面對(duì)大件運(yùn)輸車(chē)輛開(kāi)展事中事后監(jiān)管。在此希望大件運(yùn)輸業(yè)戶(hù)能夠遵守規(guī)則、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、合法運(yùn)輸，共同為創(chuàng)造、的交通運(yùn)輸通行環(huán)境而努力。