斜楔模具結(jié)構(gòu)主要有：斜楔保持塊、斜楔滑塊和斜楔驅(qū)動塊三部分構(gòu)成；還包括導(dǎo)滑裝置、限位裝置和復(fù)位裝置。

導(dǎo)滑裝置保證斜楔滑塊在保持塊和驅(qū)動塊間順利滑行，主要有：導(dǎo)板、導(dǎo)軌構(gòu)成。

限位裝置保證斜楔滑塊在開始接觸點(diǎn)和下死點(diǎn)之間運(yùn)動，主要由限位塊、限位螺栓、擋板等構(gòu)成。

復(fù)位裝置保證斜楔滑塊在運(yùn)動到下死點(diǎn)完成沖壓工藝后，快速復(fù)位；從而為壓力機(jī)順利復(fù)位和完成下次沖壓提供保證。主要由：斜楔彈簧、彈簧擋板、氮缸、氮缸固定板構(gòu)成。

由于此工序為側(cè)翻邊，取件時制件與凸模會發(fā)生干涉，所以下模須做滑車結(jié)構(gòu)。滑車設(shè)定的目的是取件時滑車退出，滑車刀塊退出，制件取出，滑車行程要保證取件時，凸模刀塊與制件zui少有5mm間隙；滑車的行程主要靠斜楔主動板控制，吊裝斜楔機(jī)構(gòu)主動板依據(jù)行程的不同分為15°、30°、45°共3種，角度越小受得沖擊載荷越小，運(yùn)動約穩(wěn)定；滑車刀塊固定在滑車上，滑車刀塊為了裝配方便中間要加定位鍵，為防止沖壓時產(chǎn)生的側(cè)向力后側(cè)要加擋墻；斜楔工作時滑車刀塊的位置要準(zhǔn)確，在滑車與模座之間要加墩死塊保證工作時滑車的位置精度。滑車的結(jié)構(gòu)一般分為3類：1類為雙動斜楔結(jié)構(gòu)，特點(diǎn)是斜楔驅(qū)動塊在滑車上，精度高，但此結(jié)構(gòu)模具尺寸較大；第2類通過側(cè)面驅(qū)動使滑車運(yùn)動，這種方案雖然能有效減小模具，但此序側(cè)沖孔需要滑料，這種斜楔結(jié)構(gòu)影響滑料；第3類，也就是俗稱的插動式結(jié)構(gòu)，通過上模的斜楔主動板推動滑車做水平或傾斜運(yùn)動，能效減小模具結(jié)構(gòu)，保證足夠的滑料空間。