樹脂灌區(qū)的含氯廢氣凈化方案

在業(yè)主現(xiàn)有處理設(shè)備的基礎(chǔ)上進行改造，首先粘度調(diào)節(jié)劑車間和灌區(qū)的含氯廢氣，處理設(shè)備重新設(shè)計；其它車間廢氣因業(yè)主方現(xiàn)有一套36000m3/h的“活性炭吸脫附+催化燃燒”處理系統(tǒng)，考慮設(shè)備利舊，進行利舊改造。固化劑車間、PVC膠車間管道不進行改造，利舊原有的處理系統(tǒng)；涂料車間廢氣重新進行設(shè)計收集，處理設(shè)備進行重新設(shè)計。

涂料車間的廢氣通過新增風機作為動力，先進入脈沖除塵系統(tǒng)，對廢氣中的顆粒物進行處理，保證進入活性炭固定床中的廢氣不含顆粒物，經(jīng)過去除顆粒物的廢氣進入活性炭固定床中進行廢氣的吸附濃縮處理，去除廢氣中的VOC，處理后的潔凈空氣與固化劑車間和PVC膠車間廢氣混合經(jīng)15米排氣筒達標排放。兩套活性炭吸附系統(tǒng)，共用一個催化燃燒爐進行脫附再生，通過系統(tǒng)控制，分別脫附兩套系統(tǒng)。

工藝優(yōu)勢：

相比其他有機廢氣處理方法，此方案針對廢氣中污染因子的性質(zhì)，采用對應(yīng)的工藝進行處理，既確保了污染物的處理效率，同時又節(jié)約了設(shè)備的投資預(yù)算。

選擇的工藝是一種綜合處理模式，汲取了其他模式的優(yōu)勢，技術(shù)較為成熟可靠。對于含氯的VOC廢氣，采用樹脂吸脫附處理，既能實現(xiàn)有機物的部分回收，又能保證處理效率，確保達標排放。

車間含氯廢氣，經(jīng)重新設(shè)計的收集系統(tǒng)收集后，進入樹脂吸附系統(tǒng)，廢氣中的有機物被樹脂選擇性吸附后達標排放。當樹脂吸附飽和后，通過閥門切換至脫附狀態(tài)，樹脂中的有機物從樹脂中脫附出來后進入冷凝系統(tǒng)，通過降溫使脫附介質(zhì)中的有機物液化，進入儲液槽，從而實現(xiàn)有機物的回收。

樹脂灌區(qū)的含氯廢氣凈化方案