無(wú)人值守收費(fèi)管理系統(tǒng)以車牌識(shí)別為技術(shù)基礎(chǔ),以移動(dòng)支付為收費(fèi)方式，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)卡收費(fèi)、無(wú)人值守的停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng),其核心設(shè)計(jì)在于:

( 1 )降低管理方的人員成本

( 2 )提高車輛進(jìn)出效率

( 3 )提高管理水平

停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備的日常維護(hù)及保修總是不及時(shí)，即便是快速響應(yīng)后，無(wú)法及時(shí)有效地判斷故障發(fā)生的原因，導(dǎo)致維護(hù)人員跑了很多冤枉路，如何做到快速準(zhǔn)確地判斷設(shè)備故障，并及時(shí)有效地排除故障；是目前停車場(chǎng)設(shè)備廠商需要攻克的一個(gè)技術(shù)難題。車牌識(shí)別無(wú)人值守管理系統(tǒng)的應(yīng)用，解決了維護(hù)成本高的問(wèn)題。

多種呼叫方式：即時(shí)音視頻對(duì)講無(wú)人化場(chǎng)景下，車主在車道遇到異常時(shí)，可通過(guò)多種呼叫方式實(shí)現(xiàn)音視頻對(duì)講，車主可主動(dòng)按自助設(shè)備的呼叫按鈕一鍵呼叫值班室，與值班人員實(shí)時(shí)對(duì)講，其車牌、車道、時(shí)間等相關(guān)信息將以一個(gè)事件進(jìn)行關(guān)聯(lián)，值班人員在對(duì)講的同時(shí)能夠地處理車道異常事件，此外當(dāng)車輛在車道滯留超時(shí)，自助設(shè)備將主動(dòng)發(fā)起呼叫幫助，而值班人員也同樣可以主動(dòng)發(fā)起呼叫車道終端，實(shí)時(shí)詢問(wèn)及處理異常事件已讀可通過(guò)自助設(shè)備。

管理處值班室：可集中處理多條車道異常事件，提供系統(tǒng)獨(dú)有的“值班中心”對(duì)車道異常事件響應(yīng)服務(wù)，具備“可視對(duì)講、訂單關(guān)聯(lián)、事件類型”等完整的報(bào)表記錄，當(dāng)車主在車道發(fā)起異常呼叫時(shí)，值班人員可立即與車主溝通并且處理車道異常事件。