智能道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求

道閘系統(tǒng)組成

數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：對車場的圖像、出入場記錄進(jìn)行處理，保存，查詢和報表打印。

管理中心：對卡片進(jìn)行授權(quán)發(fā)行，掛失，解掛，延期等卡處理功能。

工作站：實時監(jiān)控停車場的出入口，控制車輛進(jìn)出并收費。

系統(tǒng)控制終端：對卡片的合法性進(jìn)行判斷、校驗，及車輛進(jìn)出自動控制功能。

出入口控制機(jī)：實現(xiàn)車輛權(quán)限識別、入/出場控制及管理功能。

發(fā)行器：卡片發(fā)行，掛失，解掛等卡處理硬件。

臨時卡計費器：刷卡計費硬件，可選語音提示功能，IC卡時可在脫機(jī)狀態(tài)下實現(xiàn)收費管理。

出入口道閘：允許或禁止車輛通行的閘式設(shè)備。

攝像機(jī)：對停車場進(jìn)出口進(jìn)行監(jiān)控和錄像，并由事件(如刷卡)觸發(fā)進(jìn)行車輛抓拍、車牌抓拍、人像抓拍、證件抓拍，并把圖像數(shù)據(jù)上傳至管理軟件。

智能感應(yīng)卡：承載信息的載體，車輛進(jìn)出停車場并計費的憑證。

智能停車場系統(tǒng)是將所有傳統(tǒng)停車場設(shè)備集中于一體，在設(shè)立崗?fù)ぴO(shè)備，可以智能管理車輛的系統(tǒng)，下面是智能停車場系統(tǒng)公司帶來的相關(guān)介紹。

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的管理。

智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

道閘合作車輛完結(jié)防砸車功用，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護(hù)處置。

出進(jìn)口操控機(jī)箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點遠(yuǎn)處閱覽。

正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示，在監(jiān)控室管理設(shè)備對講主機(jī)，各出進(jìn)口設(shè)備對講分機(jī)，按對講按鈕即可確保各出進(jìn)口與監(jiān)控室管理的聯(lián)絡(luò)。

出進(jìn)口設(shè)備攝像機(jī)，車輛從道閘進(jìn)場時主動抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和刷卡時刻等信息存入電腦，進(jìn)場時將體系主動調(diào)出持該卡的車進(jìn)場圖畫，經(jīng)進(jìn)場車輛圖畫與從道閘進(jìn)口圖象間斷對比確認(rèn)為同一輛車后，才予放行。